stugheid stellen van deze veren ??

[Peter skull]

Kan iemand mij helpen ?

Heb deze veren erop zitten, maar zou ze liever een stuk minder stug willen hebben....

[ronnieb]

Beide oranje knoppen linksom draaien.

[Peter skull]

Jij bent mijn held !

[Peter skull]

Nou, dat heeft niet veel geholpen.

Kan ik ze beter verkopen en andere halen zeker?

[den eddy]

Staat uw veervoorspanning wel correct?
Als je wat zoek, dan vind je genoeg uitgebreide handleidingen op het internet.

[Peter skull]

Internet ben ik niet zo goed in.

Heb de brommer wel hoger gezet.

Heb je een linkje waar ik op klikken kan?

Lief geen Engels, want dat heb ik ook gemist op school.

[den eddy]

http://www.imaxxdna.be/UPL/brochure-web.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[ronnieb]

Als je hem hoger gezet hebt heb je waarschijnlijk te weinig SAG.
Dat betekend dat de quad niet ver genoeg inveerd als je hem aan de voorkant optilt.
Wat er dan gebeurd is dat de quad meegaat in de gaten.
Dit voorkom je dus om ook veerweg te hebben met uitgande slag.
Weet niet hoe ik dit duidelijker kan uitleggen.

[Arx-17]

Je kan proberen de voorspanning te vermideren, de moeren waar je veren tussen geklemt zitten wat losser zetten

[Peter skull]

Dank je wel Eddy en de rest !

Daar kan ik iets mee....

Heb de inbusjes naar links en onder die veer zit nog een draaiding en die heb ik ook naar links.

Heb er nog niet op om te kunnen zeggen of het iets beter is geworden.

Word vervolgd

[den eddy]

Graag gedaan

[Gielen_24]

ga anders eens bij quadtuning langs die verkopen deze veren

[Peter skull]

Dat zou ik nog is kunnen doen.

Heb er op gereden en moet zeggen dat,

het iets beter is geworden.

Zou nog wel iets meer willen,
maar dat willen die draaidingetjes niet meer..

Bedankt voor jullie tips !!

[glenn 91]

zijn je spiralen op de veer niet verschrikkelijk kort ten opzichte van de lengte van de schokdemper?

greetz

[Peter skull]

Ik weet het niet.

Zijn wel orgineel zo dacht ik...