doma slip on op een raptor 700

[mattijs112]

ik ben van plan om een doma uitlaat op mijn rappy 700 zetten een enkele demper (GEEN DUBBELE) samen met een k&n air filter en een powercommander. maar welke map moet ik hebben voor de power commander, kan er geen 1 vinden voor een doma

[Jazzy]

Als je een map pakt die er een beetje op lijkt dan zit je voor 97% goed.

[-Laurens-]

Je pakt best gwn een map van dezelfde setup en een Slip-on exhaust, dan zit je goed.

[mattijs112]

nu effe wat anders hè, ik kan tog ook een doma er onder zetten met een green air en een groter sproeier dan loopt die in iedergeval al niet meer te arm:idea: , dat krijg ik in iedergeval geen motor schade. en dan als de geld boom weer is aan gegroeit dan een power commander er bij onder

[*michel*]

Er zitten geen sproeiers in een raptor 700 die heeft een injectiesysteem dus heb je altijd een powercommander nodig.

[mattijs112]

oops jha natuurlijk dus het kan echt niet anders dan een powercommander

[tjobbie]

idd.

[-Laurens-]

Powercommander of een andere fuel controller zoals HMF, FMF, Wiseco.. Deze zijn goedkoper dan Powercommanders.

[mattijs112]

maar dan moet er ook zeker een uitlaat van fmf of hmf onder of hoe zit dat ??

[tjobbie]

kun je ook met andere uitlaten gebruiken

[mattijs112]

ah dat is gunstig dus dan is het een doma met een k&n air filter en met een fmf fuel controller en dan heb ik een kanonetje:D

[tjobbie]

ah dat is gunstig dus dan is het een doma met een k&n air filter en met een fmf fuel controller en dan heb ik een kanonetje:D

ik zou iets doorsparen en voor een complete uitlaat gaan want van een slip-on zul je minder winst behalen.

[Sebastien]

het voordeel van een powercommander is dat je gewoon je laptop erop aansluit, juiste map erop en rijden maar!
verder hoef je daar in principe niets meer aan te regelen.

bij een dobeck, fmf,... systeem moet je zelf beginnen regelen en ondervinden of het goed is.
daarom ben ik in der tijd overgeschakeld naar een powercommander. Ik vond de juiste setting maar niet.


grtz

[mattijs112]

het gaat me eigelijk alleen om het geluid wat me rappy maakt, maar om ook geen motor schade op te lopen moet je ook wel een ander lucht filter en als je een ander lucht filter hebt moet je hem ook weer op nieuw afstellen. dus wat me normaal pak hem beet 700 euro kost aan een ander uitlaat systeem komt er nu ook nog een lucht filter bij en een powercommander :S en ik heb net een quad gekocht dus is mijn geld boom weer leeg :S dus ik denk dan maar gewoon effe door sparen en dna een slip on met een air filter + powercommander ik hoor alleen maar voor delen dus

[Rik.K]

het gaat me eigelijk alleen om het geluid wat me rappy maakt, maar om ook geen motor schade op te lopen moet je ook wel een ander lucht filter en als je een ander lucht filter hebt moet je hem ook weer op nieuw afstellen. dus wat me normaal pak hem beet 700 euro kost aan een ander uitlaat systeem komt er nu ook nog een lucht filter bij en een powercommander :S en ik heb net een quad gekocht dus is mijn geld boom weer leeg :S dus ik denk dan maar gewoon effe door sparen en dna een slip on met een air filter + powercommander ik hoor alleen maar voor delen dus

Het is volgens mij niet echt zo dat je motor schade oploopt. de mengverhouding van lucht en brandstof is op zo'n moment gewoon niet goed. en daardoor loopt je motor niet optimaal.
voor de rest zou ik je nieuwe quad gewoon ff lkkr rustig inrijden. en mooi blijven sparen, je kunt het beter in 1 keer goed doen.