Warrior Motortempratuur.

[errepol]

een vraag voor de quad-professors
ik heb ene yamaha warrior 350 uit 2000
luchtgekoeld 4 takt uiteraard

wat is nou de gemiddelde bedrijfstemperatuur?
dus de maximum temperatuur wat de quad ongeveer mag worden bij crossen
ik heb onlangs mijn vapor teller geïnstalleerd maar schrok er wel een beetje van toen de meter op 192 graden stond
is dit idd te hoog of normaal
als ik hem op de choke laat rijden als hij warm is wordt hij minder gauw zo warm
is er misschien iets loos met mijn mengsel?
me vapor meet wel onder de afdichtring van de bougie maar dat hoort naar mijn weten ook zo

ik hoop dat iemand mij verder kan informeren

mvg harry

[Robin95]

volgens mij kan 192 graden niet, ik denk dat er dan niet veel quad zou overblijven
lijkt mij vrij hoog,ook al zou er iets schelen zo hoog kan niet denk ik

[mx jake]

je instellingen zullen wel verkeerd staan
192 graden Fahrenheit = 88 graden Celcius dat is dus prima

[errepol]

je instellingen zullen wel verkeerd staan
192 graden Fahrenheit = 88 graden Celcius dat is dus prima

nee hij staat echt op celcius hoor

[Robin95]

dan scheelt er iets met je vapor,het kan niet anders want als je warrior zo heel zou lopen zou je er niet eens op kunnen zitten

[-Laurens-]

als het 192°C was, had je je Warrior opgestookt, dus dan klopt ofwel je teller niet (geeft vaak storingen bij het wassen van de quad of door water te rijden) ofwel zit hij verkeerd aangesloten.

[errepol]

als het 192°C was, had je je Warrior opgestookt, dus dan klopt ofwel je teller niet (geeft vaak storingen bij het wassen van de quad of door water te rijden) ofwel zit hij verkeerd aangesloten.

leg eens uit hoe je z'n storing krijgt bij het wassen van je quad
als hij warm word dan is het vocht toch zo verdampt
en hij zit gewoon goed aangesloten

maar wat is nou de temperatuur die hij moet wezen?
ik zal volgende week van me werk eens zn infrarood temperatuur meter meenemen om te controleren

[mx jake]

als je motor echt 192 graden zou worden, kookt de olie in je blok

[-Laurens-]

Door het water krijgt hij vals contact, waardoor de meter heel verkeerde dingen gaat aangeven.

Had dit bij mijn ltz ook, en na een tijdje werkte hij gewoon niet meer.