t'Is al een tijdje dat jullie hier van mij hebben gehoord, maar ben nog steeds actief met men Raptor 350. Gisteren naar het autosalon geweest en daar bij de Yamaha stand een toffe jonge verkoper gevonden die het ziet zitten om mijn 350 over te nemen en in de plaats een Raptor 700 of een YZF te geven mits een opleg natuurlijk.
Ben dus al 2 dagen heel dit forum aan het afzoeken tussen het verschil Raptor 700 en 450.
Ik kan besluiten dat de 700 het meest bij me past omdat ik niet wedstrijdgericht ga rijden maar puur vor de fun, samen met mijn vrouw die voor haar nieuwjaar een Yamaha YZ 250 2stroke heeft gekregen van mij. Met haar samen wat wegelinkskes en crossbaantjes hier in de buurt afdoen, zo nu en dan, als ze wat beter kan rijden, het land op, maar solo rij ik het liefst de baan op. Zoals naar het werk rijden (20km) en zo verder doet de 700 blijkbaar beter zijn best dan de 450. ale, betrouwbaarder mag ik samenvatten. k'Zou ook weer graag wat meer met de rondritten meedoen, zoals ik in de tijd met denEddy deed.
Ik kan een Raptor 700 van 2006, wegtoegelaten overnemen voor 5500€, redelijke prijs ??? (model wit/rood)
Verder heb ik gelezen dat de vering van een YZF450 beter zou zijn dan die van een 700? Is dit gemakkelijk over te zetten?
Morgenavond heb ik een afspraak met de Yamaha dealer om de eventuele swap te maken, maar ben ervan overtuigt dat de deal wel zal doorgaan aangezien ik de limieten met de 350 heb bereikt. Op 10 tellen naar 6de enz, top ligt slechts op 90 per uur,
Steve
en bij yamaha nou dat is er een van 1995 dus dat schilt maar een jaar of 10 
Snap het op zich wel, als je er bijna eentje kunt kopen dan is het heel moeilijk om even afstand te nemen en het nog eens rustig te bekijken allemaal.