Bombardier DS 650

[BombardierDS650]

Hallo, ik was een troste eigenaar van een bombardier ds 650 tot vorige jaar zomer.
Toen werd mij de quad gestolen voor de deur, in de nacht niks gemerkt.

naja natuurlijk aangifte gedaan maar toch in het achterhoofd zo van die je zie je toch nooit meer terug.

tot op een gekke dag ik ging tanken bij het tankstation en tot mijn verbazing mijn quad op het dak van een quad/scooter dealer zag staan. natuurlijk meteen de eigenaar er op aan gesproken hoe hij aan deze quad kwam en hij wist geen fatsoendelijke verklaring af te leggen. ik heb de politie erbij gehaald en deze hadde hem in beslag genomen.
na een half jaar kreeg ik te horen dat ik mijn quad mocht terug halen.

maar wat is het probleem nu. het blok is totaal vast gelopen vandaar dat die op dat dak stond.
en ik wil deze quad niet weg doen wegens emotionele waarde (ik heb deze van men vader gekregen toen hij vertrok met een ernstige ziekte terug naar zen eigen land )

wat kan ik doen, ik heb een paar youtube filmpjes bekeke en zag daar ook O.A een Bombardier ds 650 met een suzuki blok 750 Hier het filmpje : http://www.youtube.com/watch?v=Khvc-dYT ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

alles is er duidelijk op te zien en wat mij meteen op viel en mijn vraag was mijn ketting zit aan de andere kant. hoe en wat moet je doen om het zo te krijge. ik hoop graag reacties / links te krijgen wat mij kunne helpen.

alvast hartelijke dank Bjornson.

[Dreeke]

straf verhaal wel, goed dat je hem terug hebt

een vastloper kan je toch gewoon laten maken ? is eenvoudiger denk ik dan een ander blok in te leggen

[Jazzy]

Mag ik weten welke dealer dat was?

[BombardierDS650]

Mag ik weten welke dealer dat was?

Het was hier in zuid limburg kerkrade Lucar

[BombardierDS650]

straf verhaal wel, goed dat je hem terug hebt

een vastloper kan je toch gewoon laten maken ? is eenvoudiger denk ik dan een ander blok in te leggen

sorry ik was er vergeten bij te melden dat ik men nokken ass mis en dergelijke das het probleem

bedankt

[BombardierDS650]

beste forumers, het complete blok van mijn bombardier is kapot stuken uit de cilinder geslage nokkeass mis ik het is gewoon niet meer leuk. naja heeft het zin om dit blok te late revisisere of kan ik er ook een motorblok van een race motor eronder doen bijvoorbeeld een suzuki gsxr 750. ik kan veel zelf en heb ook de mense die mij veel kunnen helpen.

bedankt

[Quos]

Als de ketting aan de andere kant zit moet je je achterbrug omdraaien en nieuwe ophanging voor je veer lassen maar weet niet of dit zomaar bij elke quad kan.

[Jazzy]

beste forumers, het complete blok van mijn bombardier is kapot stuken uit de cilinder geslage nokkeass mis ik het is gewoon niet meer leuk. naja heeft het zin om dit blok te late revisisere of kan ik er ook een motorblok van een race motor eronder doen bijvoorbeeld een suzuki gsxr 750. ik kan veel zelf en heb ook de mense die mij veel kunnen helpen.

bedankt

Ik zou beginen om de schade eens te inventariseren met een specialist, dan kun je een redelijke schatting van de kosten maken. Dan kun je zelf afwegen wat je wilt.

[BombardierDS650]

ik heb een opgezocht wat het allemaal gaat kosten, ik ben alleen al voor de cilinder dele al 700 euro kwijt en moet ik de rest ook nog dus reken maar op 1500 euro.'

dit is gewoon echt te duur. ik wil graag een suzuki gsxr 750 blok eronder knallen zijn hier ook topics over hoe en wat je moet doen


alavast bedankt

[Belgian Pro]

Het probleem is wel eerst zo een gsxr blok vinden, das dan nog het makkelijke gedeelte.
Het probleem is het blok erin krijgen, moet je toch wel goed kunne lassen en handig zijn.
Tenzij je het laat doen maar dat zal wel wat kosten.
+ het feit dat je dan totaal niet meer legaal bezig bent

[-Laurens-]

straf verhaal man ma ik denk dat je voor €1500 geen GSXR in je DS hebt gebouwd

[BombardierDS650]

of een ander soort blok bijv een cbr 600 een gsx 600 zon dinge suggesties?

[Jazzy]

ik heb een opgezocht wat het allemaal gaat kosten, ik ben alleen al voor de cilinder dele al 700 euro kwijt en moet ik de rest ook nog dus reken maar op 1500 euro.'

Dat is een hele schappelijke prijs voor een motorrevisie met onderdelen. Zou dat maar lekker doen, dan hou je je quad origineel.

Wat het alternatief betreft, als je hier moet komen vragen hoe het moet dan ben je waarschijnlijk niet de juiste persoon voor zoiets.

[FLIPmode]

Je kan altijd nog kijken of er een andere achterbrug (met tandwiel links) onder past en anders "zorgen" dat het past

[BombardierDS650]

ik heb een opgezocht wat het allemaal gaat kosten, ik ben alleen al voor de cilinder dele al 700 euro kwijt en moet ik de rest ook nog dus reken maar op 1500 euro.'

Dat is een hele schappelijke prijs voor een motorrevisie met onderdelen. Zou dat maar lekker doen, dan hou je je quad origineel.

Wat het alternatief betreft, als je hier moet komen vragen hoe het moet dan ben je waarschijnlijk niet de juiste persoon voor zoiets.

ik vraag toch gewoon heel normaal hoe en wat of mag je tegewoordig niks meer vragen?