Barossa cheetah 250 performance.waar zijn de barossa rijders

[Sram]

Hallo na enig zoek werk in het forum waar ik geen concrete antwoorden kan vinden stel ik hier maar de vraag.
Wil mijn cheetah dus wat harder laten lopen.ben dus op zoek naar antwoorden met juiste aantallen.
Luchtfilter modificatie .welke is het beste qua performance
Sproeiers.hoe groot
Voortandwiel.hoeveel tanden
Achter tandwiel.hoeveel tanden.
En natuurlijk waar gekocht.ebay of in de shop
Misschien zijn er dus cheetah rijders die dit allemaal al gedaan hebben en willen die deze ervaring misschien delen.
Snap dat het afhangt wat je met de quad wilt doen ofroad of onroad,maar dat kan je er bijzetten.
Ps heb al gelezen dat er uit het blokje niet veel te halen valt .maar alle kleine beetjes helpen.
BVD sram.

[Jazzy]

Het meeste resultaat voor een redelijk bedrag haal je met een andere uitlaatlijn, beter luchtfilter en grotere sproeiers. Maar zoals je zelf al zegt, het resultaat zal beperkt blijven. Als je echt wat sneller wilt dan kun je het geld beter opzij leggen en kijken of je naar een Raptor 350 of LTZ400 kunt overstappen. Dat is in ieder geval wat ik zelf indertijd gedaan heb, moet je voor de grap maar eens een rondje op een 350 rijden en dan weer op je eigen quad stappen.

Als je dit echt wilt dan kun je eens kijken naar de uitlaatlijn van Krieger, voor zover ik weet is dat de goedkoopste lijn voor een Barossa. Samen met filter en jetten ben je dan een honderdje of 5 kwijt.

[Sram]

Geen barossa rijders hier?

[eleventwentyseven]

ja hier nog een barossa rijder, ik geloof een quarterback.
om de preformance van de mijne te verhogen ben ik er een 4 cilinder kawasaki z1000 blok aan het onderbouwen.

[Sram]

Kijk daar komen ze. Wel gelijk grof geschut een ander blok. pica's ?