carb: lekt benzine uit slangetje

[JdmhatchR]

Het is mij opgevallen dat 1 van mijn 2 carbs benzine lekt, uit de bovenste slangetjes. Dus NIET het slangetje aan de vlotterbak, maar dat ter hoogte van de gasnaald ongeveer. Waar moet ik de oplossing zoeken?
-de carbs zijn zuiver (echt zuiver, heb ze minstens 5 keer proper gemaakt )
-de vlotternaalden sluiten af, + deze zijn een tijdje terug trouwens vervangen
-Het gebeurt alleen tijdens het rijden zelf
Als ik de quad stil leg met het kraantje open, of ik laat hem stationair draaien blijft alles droog

Als iemand de oplossing heeft hoor ik het graag

[JdmhatchR]

Nog ff aanvullen....
Vandaag nog maar eens die carb volledig uit elkaar gehaald, zuiver gemaakt, vlotter beetje bij geplooid....
Het gaat iets beter als ik de carb wat schuiner zet...

iemand een idee?

[Jason McCoy]

Het is een overloop slangetje waar t uitloopt toch?

Klinkt misschien dom, maar zijn bijde carbs gelijk. Bedoel qua sproeiers enzo?

Kan ook zijn dat er geen goeie ontbranding is op toeren. Of uitlaat niet goed werkt, waardoor er druk opbouwt als je rijd. Hierdoor kan de brandstof niet weg en word terug gedrukt in je carb.

[JdmhatchR]

Dit is eigenlijk allemaal in orde...
Zelfde stationaire en hoofdsproeiers, naald allebei in dezelfde positie, luchtschroef en stationaire hetzelfde...
Echt alles maar dan ook alles uitgekuisd, vlotternaald vervangen, vlotter zelf nagekeken en iets bijgeplooid.

Het is enkel men rechtse carb, ik heb deze nu ietje schuin gezet waardoor het een stuk beter is, en een langer slangetje erop gezet tot onder de quad (zodat de benzine niet op het blok komt)
Het is geen goede oplossing, maar ik moet iets doen uiteraard

[Jason McCoy]

Toch lijkt t me dat i druk opbouwd ofzo. Misschien je membramen eens omdraaien zodat die beter sluiten?

[JdmhatchR]

Membramen zijn nieuwe van V-force....Ook de bougies hebben allebei dezelfde, mooie koffiebruine kleur.. Wat toch wijst op een goede verbranding? Hoe kan ik weten of die druk opbouwd dan?
Hij rijdt eigenlijk perfect nu...

[Jason McCoy]

Jah ik weet ook niet precies hoor. Doe alleen een paar gokjes. Bezine uit je carb betekent normaal dat je vlotter blijft hangen he.

[bonzaiking]

ik heb ook ooit een lekkende carb gehad toen was het rubbertje waar de vlotternaald tegenaan loopt ingedroogd bijstellen van de naald hielp toen ook niet

over druk opbouwen lijkt mij sterk ik dacht dat een banshee een soort pijpje had tussen de 2 membranen waardoor dit niet kon? maar hou me er niet op vast heb geen ervaring met 2 pitters

[JdmhatchR]

Er zit inderdaad een cross-over op (buisje van membraam naar membraam)
Ik dacht ook dat het de vlotter was. Maar dan zou die het in principe ook moeten doen als de quad uitstaat met het benzinekraantje open, en dat is niet het geval.. Het is alleen als ik begin te rijden

[Jason McCoy]

Ja dan moet i dus ergens druk op bouwen. Staat de ontsteking niet te vroeg of te laat dan?

[bonzaiking]

ik zou de vlotternaalden en rubbertjes toch even verwisselen (links rechts) lekt hij dan nog dan verder zoeken
maar hoe kan hij druk opbouwen dan de zuiger zuigt toch alleen maar als hij blaast moet je membraam ook lek zijn

[JdmhatchR]

Nee, staat gewoon gelijk vroeger... Heb er niks aan gedaan, is er ook niet af geweest ofzo...

@ bonzaiking, ik denk dat dat inderdaad de enige oplossing gaat zijn..
had gehoopt dat ik iets over het hoofd had gezien, maar blijkbaar niet echt...
Ik had nog liever dat het er echt uitstroomde ipv gelijk het nu is.