yamaha warrior 350 start moeilijk

[TDI1500]

Ik heb een klein probleem met mijn quad.
1ste start als ik hem uit garage breng start hij direct.

Als hij warm is start hij moeilijk, en als ik ermee hard trok is het bijna een misse voor hem te starten.
wat is bedoel met moeilijk is dat ik daar zeker 5min op de startknop moet drukken voordat hij start.

Waar ligt het probleem mischien ?


ps. wanneer moet ik olie nakijke ? wanneer hij nog in garage is of juist als ik hem afzet na het rijden ?

Alvast bedankt!

[Jason McCoy]

olie checken 4 minuten na je hebt gereden ofzo.

[yamahakoppel]

geen choke gebruiken als hij warm is en geen gas geven of mischien een beetje
als mijn vriendin mijn warrior moet starten ook altijd problemen ik krijg die direct druk op startknop en geef dan langzaam beetje gas bij, hendel max paar mm in duwen. als zij dat moet doen duwt op startknop en geeft dan langzaam gas bij maar zij blijft duwen tot max

laat uw compressie druk eens meten een warrior is al een oude quad als hij begint te verslijten heb je ook minder compressie met warme moter waardoor hij ook moeilijker start

als je oliepeil na kijkt bij koude moter en de peil raakt niet is het zeker te weinig controleren enkele minuten na stil te leggen
als je quad olie verbruikt is ook een teken van slijtage een klein beetje tussen 2 onderhouds beurten is normaal maar 0,5 l op 1000 km is al veel

[TDI1500]

Hey!

eerst danku voor snelle reactie!

ik ben vergeten te zeggen dat ik altijd max gas geef tijdens het starten, vandaag gaf ik weinig tot bijna niets gas en hij starte sneller.

Als ik olie in garage kijk dan raakt de olie amper de pijlstok of hoe dat heet.

hij valt soms stil als hij aanstaat dus wou ik dat regelen, het was zeker 20min prutsen met de choke en dat vijsje voordat ik hem goed kreeg. vanaf nu raak ik de choke niet meer aan anders blijft hij gas geven of valt hij direct uit,

[Jason McCoy]

Je moet GEEN gas geven met starten.
En wat voor vijsje? Zit gewoon een stationair schroef op om af te stellen

[erikalbring]

zitten normaal 2 gleuven in de peilstok, normaal moet je olie tussen de 2 streepjes inzitten, het dichste bij de bovenste (max)

[yamahakoppel]

inderdaad gewoon de stationair schroef op je carburator niet met de gaskabel regelen, kabel moet paar mm los zitten


is een grote schroef die onder dat zwart kapje op je carburator staat die met dat veertje tussen kun je gewoon met de hand draaien deze duwt tegen de halve boog waar je gaskabel aan hangt

de choke heeft 2 standen als je hem uit trekt ik trek hem altijd volledig uit bij koude start en na enkele min 1 stand terug en zodra ik vertrek volledig in
bij warme start geen choke en starten en duw langzaam beetje gas bij hendel max een paar mm in duwen. als ik niks gas geef duurt het langer voor hij aan is bij mij ja wat is lang 5sec

[Jason McCoy]

Ik start de 700 zonder gas geven.
De yfz geef ik 4 maal volgas en daarna start ik m. Slaat i in 1 keer aan.

[yamahakoppel]

injectie en carburator is ook een verschil
je zegt zelf dat je het bij beide anders doet + elke quad is ook wat anders

[Jason McCoy]

ja is ook zo, maar tijdens t starten geef ik bij allebij geen gas.

[TDI1500]

ja voila die schroef op de foto bedoel ik.

Ja ik weet het, bovenste gleufje is MAX.


Moet ik nog iets anders nakijken ?
Ik heb de quad een week geleden gekocht, Olie zat er bijna niets meer in en de remmen piepen meestal als ik rem.
Olie is morgen terug goed, dan enkel de remmen nakijken wat er scheelt.

Wat kan ik nog nakijken dat belangerijk is zoals de olie ?

[erikalbring]

als je remmen piepen zijn vaak je remblokjes/schijven aan vervanging toe volgensmij

[Jason McCoy]

dat kun je idd nakijken. Anders beetje kopervet tussen de remblokken en de remzuigers...

[TDI1500]

oke danku voor de tip.

Maar het olie nakijken heb ik nog niet door.

Dus quad +-2min laten draaien, dan +-2 min na het uitzetten de olie checken ?