gas blijft hangen

[Brammes]

ik maakte vandaag een klein ritje met mijn quad. Opeens bleef het gas hangen, toen ik wilde afslaan . Er zat geen "weerstand" meer bij het duimgas, toen ik het duimgas indrukte om te kijken waar het aan lag. Het duimgas ging opeens een stuk lichter dan normaal, dus het leek erop of 1 van de uiteinden van de gaskabel vast zat, of juist los is gegaan van het duimgas of bij de carbarateur . Ik zette toen het gas bleef hangen, en mijn quad overtoeren ging maken, snel mijn quad uit en even later voelde ik weer weerstand en startte ik de quad weer. Kort daarna bleef weer het gas hangen. Heb toen hetzelfde gedaan. Quad uit en de weerstand van het duimgas voelen. Toen ik weer die weerstand voelde reed ik snel naar huis. Het leek erop dat het alleen gebeurde bij vol gas geven.

Ik heb net even het afdekkapje van het duimgas opengedraaid en ik zag het metalen polletje met de gaskabel eraan kon een beetje vrij bewegen in het stuk metaal, die naar de draaias van het duimgas gaat. Ik heb dit net even goed vastgezet, maar ik weet nu niet of dit het probleem was.
weet iemand waar het aan kan liggen waardoor mijn gas bleef hangen, terwijl ik mijn duimgas vrij (en met minder weerstand) kon bewegen?
zou het door vocht of kou kunnen komen?, het is mij namelijk nog niet eerder gebeurd.

[Jason McCoy]

Ik denk idd ook vocht wat bevriest ofzo.

[Brammes]

ok. Het kan zo zijn, want ik reed vlak nadat mijn quad in de sneeuw had gestaan. Wel is het dan apart, dat het niet de hele tijd zo was, maar slechts 2x. Ook gebeurde het pas aan het eind van de rit (van ong 5km) dus dan zou je denken dat de motor e.d. wel een beetje warm is geworden.

weet iemand hier meer van?

[Jason McCoy]

Maar je motor zit niet bij je gashendel. Of heb jij je motor op t stuur staan?

Als je harder rijd staat je hendel meestal in dezelfde stand, door je rijwind koelt i af en bevriest.
Zou betekenen dat er ergens vocht naar binnenin de kabel komt. En dat hoort ook weer niet

Sent from my BlackBerry 9800 using Tapatalk

[Brammes]

nee dat snap ik, maar ik bedoelde de carbarateur. die zit vlakbij de motor, en zal dus niet heel koud worden denk ik.

ik zou niet weten waar er vocht naar binnen moet komen. Ik heb gekeken, maar geen plek gevonden waar vocht naar binnen kan. Wel ontluchtingsbuisjes, maar ik neem aan dat daar geen vocht door naar binnen gaat

ook lijkt het me raar dat het vastvriest, want dan zou ik het duimgas niet op en neer kunnen bewegen. Bij mij kon dit wel

[Jason McCoy]

Tuurlijk wel. Als je gas open staat dan is je kabel lang zeg maar. Door m terug te duwen word i weer kort toch.
Maar beetje olie dr in doen en kijken wat gebeurd. Als t echt vocht is dan breekt i vroeg of laat wel een keer

Sent from my BlackBerry 9800 using Tapatalk

[Brammes]

ok. bedankt. Beetje domme vraag misschien, maar waar moet ik die olie toevoegen en wat voor soort olie moet ik toevoegen?

[Brammes]

ik heb vandaag wat olie aan de gaskabel toegevoegd (gewoon wat 10w40 motorolie, dacht dat dat weinig verkeerd kon doen).
morgen even testen of het heeft gewerkt.

[-Laurens-]

Het kan ook zijn dat je gasschuif in je carb blijft vasthangen bij volgas.
Ik heb dit onlangs ook gehad met mijn quad, gewoon even carb erafhalen, de schuif en de kamer even zuivermaken en het zou beter moeten zijn.

[Brammes]

ik heb donderdag even de kabel en ander spul gesmeerd, en heb er gister niet weer last van gehad. Hoop dat het nu is opgelost. Ben zelf niet zo handig met sleutelen en ben bang dat ik het niet meer in elkaar krijg, dus ik ga niet meteen de carb eraf halen.
ik ga vanmiddag toch even naar de motorzaak, dus misschien willen die het wel eventjes doen .

[Brammes]

kom net thuis van een ritje met de quad (ja in die kou ). blijft 100m voor mijn huis opeens weer mijn gas hangen . Voelde ook deze keer opeens geen weerstand meer in het duimgas. Quad uitgezet en even een paar keer met het duimgas op en neer. Toen gaf hij opeens wel weer weerstand en kon ik verder rijden.

Weet iemand wat dit probleem geeft?

BTW ik had al olie toegevoegd in de gaskabel, bij het duimgas en een beetje bij de carb.

[Jason McCoy]

Laurens zn idee even opvolgen zou denk ik t enige zijn wat t dan kan zijn