Van 32kw naar 15kw op papier

[Peter skull]

Een maat van mij heeft een quad uit Duitsland .
Nou staat er op z'n papierwerk 32 kw.
Dat word in nl bij rdw niet goed gekeurt.

Weet iemand hoe we op papier weer 15kw kunnen krijgen

[bonzaiking]

de quad moet op nieuw gekeurd worden in duitsland dit kost 1000e bij barts powersports daarna moet je nog naar de rdw in nederland

[bonzaiking]

ik zie net dat de quad al uit duitsland komt ik dacht belgie maar dan kan je beter even bellen naar barts powersports
dan maar het kost zoizo veel knaken

[Peter skull]

Er moet een goedkoperen manier zijn toch

[yamahakoppel]

tipp-ex

[bonzaiking]

Er moet een goedkoperen manier zijn toch

donor kenteken

[Peter skull]

Ha ha, was het mar zo makkelijk

[bonzaiking]

je maat had beter moeten opletten je krijgt echt geen 15kw op kenteken

[Peter skull]

Ken wel iemand, mar kost 1800€ + dan de bpm van 600€.

[Jason McCoy]

Of je doet gewoon zoals de grote merken ook doen. Een begrenzer dr op

[FloR]

Of je doet gewoon zoals de grote merken ook doen. Een begrenzer dr op

Deze snap ik niet.

Is toch vooral de keuring en papierwinkel dat geld kost?

[Jazzy]

Inderdaad, het enige verschil is dat de grote merken een typegoedkeuring hebben. Dus er is één quad gekeurd en bij alle volgende quads zit een certificaat die verklaart dat hij gelijk is aan die gekeurde quad.

[Jason McCoy]

Klopt, maar de eerste quad die gekeurd word is helemaal terug geschroefd zodat i max15 afgeeft