zonder uitlaat=verbrande kleppen of niet

[Duck]

Om toch een beetje duidelijkheid te krijgen (op het net zijn heel veel uiteenlopende meningen te vinden!)

Kan het kwaad zonder uitlaat rijden of met een slecht afdichtende uitlaat(bout afgebroken) en zo ja waarom?
Mss leren we nog iets bij

De ene zegt verbrande kleppen de andere kan geen kwaad, ik weet het niet meer

[Jason McCoy]

Klopt, rijden zonder uitlaat is verbrande kleppen.
Echter heb jij wel een uitlaat maar alleen 1 boutje niet, dan lekt hij dus.
Voor tijdelijk even dichtsmeren met t een of ander en dan een stalenbandje erom zodat t niet gaat lekken.
Beetje laag in toeren rijden scheelt ook

[mx jake]

dit is echt een vraag waarvan ik denk, hier gaat het quad forum met sprongen van vooruit

1 waarom zou je zonder uitlaat gaan rijden
2 als je aandacht te kort komt, ga dan eens een rondje rijden in je blote reed

[yamahakoppel]

Hij heeft 1 bout over aan de uitlaat en zou met uitlaat half vast hangend willen rijden om de quad meeting van 7 juli mee te kunnen maken

[Jason McCoy]

Lees zijn grote topic maar eens dan snap je het.

Bij de doe het zelf winkel kun je stalen trekbandjes kopen. Probeer die eens helemaal rondom je cilinder en t metalen plaatje van de uitlaat. ik denk dat je m daar vast genoeg mee op kunt spannen

[Jason McCoy]

voor mx jake...

http://www.canstockphoto.nl/gek-naturist-0985055.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[yamahakoppel]

Ik dacht al een plaatje zodat je met de binnenste bout van de linkse uitlaat de rechtse aan de binnenkant mee klemt en dan de buitenste van de rechtse aandraaien

[Jason McCoy]

Kan ook ja. opties genoeg maar is een kwestie van proberen

[mx jake]

een wat betere omschrijving zou niet gek zijn geweest

[Robin95]

Een minder opvliegende reactie ook...

[Jason McCoy]

Jongens kom op zeg, laten we t gezellig houden en de jongen wat tips geven he

[Duck]

De tips filter ik er wel uit hoor

Ik ga echt niet zonder uitlaat liggen rondrijden, het is zo al erg genoeg.

Vroeg het me gewoon af of het echt kwaad kan, zijn nogal uiteenlopende meningen te vinden...
Maar waarom komt het dan dat je kleppen verbranden? iemand een intelligente uitleg?

Ga hem op kris of jason hun manier zo vast mogelijk te krijgen, alvast bedankt!

[Duck]

dit is echt een vraag waarvan ik denk, hier gaat het quad forum met sprongen van vooruit

Als je weet waarom gaan we idd vooruit en leren we mss allemaal iets bij

[Jason McCoy]

Normaal heeft je uitlaat tegendruk waardoor de verbrande brandstof op een normale snelheid afgevoerd word.
Als je geen uitlaat hebt dan worden de uitlaatgassen te snel afgevoerd. Hierdoor zijn ze nog bijzonder heet of branden ze zelfs nog als ze langs je kleppen gaan. Je kleppen worden te heet en daardoor worden ze broos en brokkelen af. Hierdoor sluiten ze helemaal niet goed meer en kunnen de branden uitlaatgassen en meteen uit, dit versnelt het proces van verbranden dus.
Dat is dus een verbrande klep.

Probeer binnenkort maareens als je uitlaat er af is. Je ziet dan de vlammen uit je blok vliegen. (Niet te lang doen natuurlijk)

Zonder uitlaat gaat je quad ook armer lopen, hierdoor word alles nog heter als normaal. Ook dat versneld het proces van verbrande kleppen.

[mx jake]

om iets te verbranden heb je zuurstof nodig
dat zit er niet genoeg in uitlaatgassen
echter als je uitlaat lekt is de kans aanwezig dat er wat zuurstof naar binnen lekt voor een lekkere harde knal
die knal zorgt er weer voor dat je kleppen een klein stukje open gaan, en het feest kan beginnen