is de suzuki kingquad 750 begrensd

[royy66]

Het lijkt erop dat mijn kingquad wat topsnelheid betreft zachter is gaan lopen,heb daar weleens meer over gehoord bij andere quads.
Weet iemand hoe dit kan en hoe je dit kan veranderen.

[300]

Wel handig om meer info te hebben om conclusies te trekken.

Hoe veel km heb je gereden op de cvt riem ?
Bandenmaat (hoogte) nog origineel?
Rijstijl ?
Aanpassingen standaard quad ?
Bouwjaar ?
Km-stand ?
Huidige topsnelheid ?
Topsnelheid voorheen ?
Meting snelheid teller quad of meting gps ?

Een topsnelheid van 110 gps bij standaard KQ is vrij normaal.

[staf]

Het kan zijn dat je aandrijfriem wat aan het slijten is waardoor de topsnelheid wat minder is.
Je moet dan wel al een flink aantal km gereden hebben.
Wat veel olie op een luchtfilter?
De Kingquad is vanuit de fabriek wat begrensd om veiligheidsredenen maar standaard loopt hij idd rond de 110km/u.
Je kan de topsnelheid wat verhogen door een VDI te installeren maar ik vind 110 zat snel op een 4x4 quad.

[royy66]

Hij heeft nog niet zoveel km.gelopen 2000 km.
Maar het lijkt dat ie op de teller bij 108km een beetje gaat inhouden,net of de begrenser gat werken.
Een jaar geleden reed ie top 114km.

[erikalbring]

komt waarschijnlijk (deels) door bandenslijtage

[royy66]

Ik heb maxxis ceros 26inch banden

[erikalbring]

die slijten ook wel hoor, zijn gewoon de originele banden (maat) toch? dan zou het vrij normaal zijn, die 5 km/h is ook nog niet schrikbarend veel hoor

[staf]

Heeft niets met bandenslijtage te maken.
Kan wel zijn dat je met de originele banden (die kleiner zijn) een hogere snelheid krijgt op de display.
De 26'ers zijn groter en zwaarder en vragen meer vermogen om op snelheid te komen en geven(ongeacht de slijtage) een lagere topsnelheid.
De enige juiste manier om een juiste snelheid te meten is met gps.
Ik heb gisteren toevallig nog eens op topsnelheid gereden met een riem met 8000km en duro 25' powergrips die wel redelijk zwaar zijn en kwam op de display op een max van 105km/u.
In het begin liep de quad 115 km/u met toen 25' ceros banden.

[royy66]

Toch vreemd dat die banden 10km per uur schelen terwijl het dezelfde maat is.
Ik heb er meteen al ceros op laten zeten.
Ik heb ook gehoord dat je je quad kan laten tunen bij KO TUNNING dan krijg je een andere powercomander en uitlaat en ze stellen nog wat dingen af zodat je een betere verbranding krijgt.
Heeft iemand hier ervaring mee ?

[Pindapotje]

Bandjes effe oppompen
Die van mij had een vdi copperhead, en nog wat aangepaste spullen en ging ongeveer 120km/h..... maar hetgeen wat het snelst ging was de tankmeter.
Nu al het spul verwijderd is rij ik meer km's op een tank, en top interesseert mij persoonlijk eigenlijk ook niet zo (red ik offroad toch bijna nooit ) naar mijn mening is ±100 hard zat op zo'n hok.....

[staf]

Topsnelheid is van vele factoren afhankelijk maar een top van 108km met 26' banden is niet verkeerd hoor.
Afhankelijk van je rijstijl zal je riem al wat ingesleten zijn.
Of idd bandenduk eens bekijken.
Topsnelheid vind ik met meer dan 100 per uur snel genoeg hoor.
Sneller is op een 4x4 vragen voor ongelukken.
Een andere uitlaat op een Kingquad is zinloos wat men ook moge beweren.
Het enige dat je krijgt is een hoop herrie en dat willen we net vermijden niet?
Voor tuning van je motor is er maar één goede optie en dat is een VDI http://www.beanstreamcarts.com/stores/v ... WpcT2zLiUA" onclick="window.open(this.href);return false;.
Je krijgt hier een 10pk extra mee.
Je kan ook je vario laten aanpassen en dat geeft een hoop meer trekkracht.
Best eens kijken op het http://www.nyrocatv.com/index.cgi" onclick="window.open(this.href);return false; forum.
Dit is de meest volledige site over de Kingquad met een hoop technische gegevens en tuningtips.