weet niet of je in de toekomst een volledige veren set wilt kopen zo ja dan zou ik ook standaard travel nemen omdat je anders met echt gaat werk gaat zitten ik zou bij mijne 36 tot 37cm nodig hebben en de meeste verlaagde veren zijn maar 32cm of iets minder
ja later zou ik graag volledige veren kopen dus neem ik best standaard travel
zijn stevige ja maar ik zou eerder de PGS dan nemen omdat die volledig instelbaar zijn, bij die 2de kun je het caster niet instellen enkel het camber en het spoor
Groetjes Kris
garage.php?mode=view_vehicle&CID=536
garage.php?mode=view_vehicle&CID=537
voor zij die mij kennen proficiat,voor zij die mij niet kennen, is niet erg je mist niks
klinkt het niet, dan botst het !
yamahakoppel schreef:zijn stevige ja maar ik zou eerder de PGS dan nemen omdat die volledig instelbaar zijn, bij die 2de kun je het caster niet instellen enkel het camber en het spoor
Wat is het nut om het caster in de stellen, dat is toch om het wiel vooruit of achteruit te verplaatsen ?
Grts
Ik ben eens benieuwd naar het totaal beeld niet mijne smaak volgens kleuren maar ik denk dat het niet mis gaat zijn
Frame nummer is niet meer zichtbaar hopen dat het er zelfs nog op staat na de straal werken die van mijne warrior is half weg. als ik ooit mijne 700 doe, puntlas ik er een plaatje op als bescherming wat ik later verwijder en de plaats bij spuit
Ik hoop dat ze je gaten met schroefdraad hebben beschermd anders ga je nog plezier hebben, en het gat voor uw achteras is langs binnen ook gedaan met de nodige lopers, have fun
Groetjes Kris
garage.php?mode=view_vehicle&CID=536
garage.php?mode=view_vehicle&CID=537
voor zij die mij kennen proficiat,voor zij die mij niet kennen, is niet erg je mist niks
klinkt het niet, dan botst het !
Doorwerken en snel foto's plaatsen dus 
