2004 YFZ450 mx project: 6 punt subframe

[Peter skull]

Das een hele mooie lijst

Ben ook zeer benieuwd naar de a-arms

[Peter skull]

Lang niks laten horen maar er zit eindelijk voortgang in, was een tijdje stil vanwege school, lege schatkist enz. Maar goed, lonestar achterbrug ligt bij de poedercoater, lonestar lagerhuis ligt bij de draaier om aangepast te worden voor 06+ as lagers. Dominator 2 achteras is net door DPD afgeleverd, +2 remleidingen zullen ook deze week arriveren, en alles voor de a-armen ligt op een paarbuizen klaar om afgelast te worden. Bevestiging voor de veren op de a-armen zal nog even spannend worden want het zijn eigenlijk long travel veren voor een yfz450r.

Deze lijst....

[minivtec]

Denk dat aankomend weekend de 1.0 versies wel klaar zijn, worden wel gigantisch lomp uitgevoerd van 30mm buis, maar die zijn meer om te kijken of alle ideeën werken. En als dat daadwerkelijk klopt dan worde de 2.0 van 28 of 25mm

[minivtec]

Vandaag maar een aan de slag gegaan met het spul.

Gebogen buizen:



Zo gaan we het dan doen:



De basis afgelast:



Tot nu to past het allemaal goed, de veerbevestiging komt aan de onderkant zoals de oude houser a-armen:



Wat dus blijkt is dat yfz450r longtravel schokbrekers prima op de oude passen.

[java]

Heel handig zo'n mal!

[minivtec]

Moet ook wel hoor z'n mal, spul trekt anders alle kanten op met lassen

[Peter skull]

Erg vet dat je dat zelf maakt

[jeoentjuh]

wat voor buis heb je gebruikt toch wel crmo

[minivtec]

Zoals in mijn vorige bericht wel staat is dit gewoon waaibomen spul, ik weet überhaupt niet of het gaat werken dus daar gebruik ik geen duren crmo buis voor. Deze zijn alleen om te kijken: rijdt die recht?, stuurt de goed?, werkt het zoals ik wil. En dan gaan we het goede materiaal gebruiken en word alles een stukje lichter in gewicht

[minivtec]

Bovenste a-armen zijn ook klaar, is allemaal wel krap door de grote 30mm buis qua ruimte tussen de schokdemper.

Onderste a-armen zijn als basis vorm klaar zoals op de laatste foto's, bij de rechter arm zit de schokdemper bevestiging er ook al in. Alleen nog twee busjes draaien waar de bout in gaat

[Bartjuh]

En hoeveel CM word ie nu breder met deze armen?

[minivtec]

Zijn nu +2" a-armen, Dus 5cm per kant. Veel breder kan ik niet in verband met de technische keuring met cross wedstrijden. 50" oftewel 127 cm mag die maar breed zijn

[dave88]

Zijn nu +2" a-armen, Dus 5cm per kant. Veel breder kan ik niet in verband met de technische keuring met cross wedstrijden. 50" oftewel 127 cm mag die maar breed zijn

Moet je hem voor ff uit de vering tillen, dan word hij smaller haha. Mijn trx is achter 1,26 toevallig

[minivtec]

Jij had toch ook een rpm as erin zitten? Dan zal die van mij ook zo breed staan straks

[dave88]

Ja klopt. Zal netzo breed zijn ja. Misschien dat er wat verschil in velgen zit