Ik kijk al een tijdje mee op dit geweldige forum omdat ik graag een quad wou hebben en natuurlijk voor de tip&tricks en de projecten van anderen.
Sinds mijn kinder jaren droomde ik al over quads en vanaf mijn 17e heb ik 2 brommer quads gehad, een Aeon Cobra en een Adly Rocky...
Op mijn 21ste haalde ik mijn motor rijbewijs omdat ik ook graag motor wou rijden, dat heb ik tot vorige week gedaan en ik ben nu 34 en sinds gisteren is die jongensdroom eindelijk uitgekomen!
Zoals jullie misschien wel gezien hadden had ik een tijdje geleden mijn verlengde Suzuki Gsxr1000 K5 te koop gezet maar de verkoop wou maar niet lukken tot vorige week zaterdag...
Gisteren heb ik uiteindelijk de knoop doorgehakt en een Yamaha Raptor 700 gekocht uit 2007.
Deze quad heb ik gekocht van een van een forumlid van dit forum.
De quad heeft een rustig leventje gehad omdat de vorige eigenaar een handicap had en daardoor nooit de kans heeft gehad om er gekke dingen mee te doen, Hij heeft alleen het asfalt gezien en dat zal hij ook wel blijven doen.
Het enige minpuntje was dat er zo hier en daar wat vliegroest op zat omdat hij altijd onder een carpoort stond maar daar was de prijs ook naar
Dus de quad gisteren opgehaald en afgelopen woensdag bij quadtuning in Zeist al een setje dikke wielen besteld een setje 10x8 en 10x12
rondom met Cst Stryder bandjes met een heel erg mooi banden profiel. Perfecte service want het setje stond al op mij te wachten samen met een mooi setje kw veren quadtuning lag mooi op de route voor de terugweg vandaar de woensdag ervoor al spullen besteld zodat ik niet voor niks zou komen want die pech heb ik altijd....
Ook een nieuw achtertandwiel en een nieuwe goud kleurige ketting komen deze week in huis, 16-36 komt erop te liggen.
En zo'n kleinere originele zwarte bumper komt aankomende week in huis.
Extra verlagings blokjes komen eind deze maand binnen uit amerika.
Doordat ik de quad voor een leuke prijs kon kopen had ik nog wat geld over voor deze opties...
Verder heeft de quad zo hier en daar wat roestige plekjes zoals boutjes e.d maar daar komen allemaal rvs boutjes in en de rest van de beugeltjes e.d worden ontroest en opnieuw gelakt.
Ook de duimrem aan de linkerkant moet terug gebouwd worden naar voetenrem.
De bedoeling is dat hij laag en breed word en alleen van het asfalt gebruik gaat maken.
De achteras is iets breder dan origineel een +2 heb ik het idee maar dat moet ik nog even opmeten hij is verstelbaar dmv een aantal ringen en staat nu op zijn breedst.
De achteras moet een 5+5 worden denk ik een full flight a-armen set en een nerfbar in één geheel met de heelguard van silver-tec maar er moet eerst weer wat gespaard worden want ik heb gisteren genoeg geld uitgegeven.
Door een aantal dingen te verkopen van wat er nu op zit en wat ik minder leuk vind of overbodig is kan ik weer wat leuks kopen de quad krijgt een straks een heel nieuw leven en weet niet wat hij gaat overkomen...
Hierbij een paar foto's, ik heb helaas nog geen tijd gehad om de voorwielen te monteren maar dat komt morgen.
De rechter heelguard moet er ook nog op maar dat kan pas zodra de hoofdrem cilinder weer op zijn plek zit.
De achteras heb ik ontroest met een roterende borstel en dan zie je duidelijk het verschil, de chroomlaag is helaas helemaal verdwenen, de achteras word zwart of zilvergrijs...
Mvg Ferdi
