yamaha kodiak valt uit als je hem in versnelling zet.

[eeuweout]

Dag allemaal,

sinds vandaag heb ik een kodiak van 2001.
Daar heb ik een probleempje mee.
Als ik hem in versnelling zet wil hij meteen vertrekken en als ik dan geen gas geef valt hij uit.
Dit is bij alle versnellingen hetzelfde. Ook als ik rem en stil sta uiteindelijk valt hij uit omdat ik geen gas meer geef.
Waar kan dit aan liggen?
Alvast bedankt!!

Mvg.
Ewout

[Jason McCoy]

Koppeling niet goed lijkt me. Kodiak is een automaat toch?

[eeuweout]

ja is een automaat, maar kan dat zijn door het stil staan. Hij heeft een half jaar stil gestaan.

[Minyi]

Klinkt als de centrifugaalkoppeling. Dat die vast zit.
Is een kodiak trouwens een vario of een semi automaat? ( met versnellingen zonder te koppelen ).

Met vario zou het toch zo moeten zijn dat ie niet afslaat. Dan zou het ook kunnen dat een van de poelies vast zit.

[eeuweout]

het is een vario. Zijn de poelies makkelijk los te maken?
Ik heb vandaag de carbu enzo schoon gemaakt, maar aan die vario ben ik nog niet begonnen want daar ken ik nog niet veel van.
alvast bedankt voor de reacties!

[java]

Vario is makkelijk als je het juiste gereedschap hebt.

Maar ik zou beginnen met het verwijderen van de kap en controleren. Misschien een muizen nest of zo.

Maar heb je de olie ect. Vervangen?

[eeuweout]

ik heb al wat kappen verwijderd en van muizen geen spoor .
De motorolie heb ik al vervangen. HIj is in oktober ook nog op groot onderhoud geweest schijnbaar (heb de factuur ook mee gekregen) en sindsdien staat hij stil.
Ik zal morgen eens kijken naar de vario.
BEdankt voor de reacties!

[eeuweout]

ik heb zojuist de vario open gehad maar daar ziet alles er redelijk netjes uit.
maar als ik hem in versnelling zet en zelf draai zelf aan het achterste vario wiel schiet hij meteen in versnelling en wil hij zeg maar vooruit.
Ik weet niet of dat normaal is bij een kodiak, ik weet van scootertjes dat er nog een koppeling zit die eerst moet 'uitvliegen' voordat het de scooter in beweging zet.
Kan dit het probleem zijn?
En waar zit deze koppeling dan?
Alvast bedankt.

Mvg.
Ewout

[petern]

Die koppeling zit achter je primaire varioschijf.
Indien je je vario riem afhaalt mag die primaire vario schijf niet draaien.
Kan het niet zijn dat ie stationair te veel toeren maakt?

Klinkt als de centrifugaalkoppeling. Dat die vast zit.
Is een kodiak trouwens een vario of een semi automaat? ( met versnellingen zonder te koppelen ).

Met vario zou het toch zo moeten zijn dat ie niet afslaat. Dan zou het ook kunnen dat een van de poelies vast zit.

[eeuweout]

bedankt voor de reactie!
ik denk dat het de koppeling is want ik heb eens filmpjes bekeken waar het wel goed werkte en mijn quad loopt niet direct in hogere toeren.
Maar gebeurt dat wel eens meer dat die koppeling vast zit? De primaire vario draai eigenlijk altijd bij mij, dat klopt toch niet?
Als hij uit staat en ik wil er met mijn hand aan draaien werkt dat ook niet, dan draait de krukas zegmaar mee.

Mvg.
Ewout

[petern]

Ja, dan zit ie vast. Je kunt hem heel goed zelf losmaken/ uit elkaar halen want een nieuwe kopen is peperduur.
Denk er wel aan een nieuwe pakking te bestellen.

[eeuweout]

oke dankjewel voor de reactie.
Ik zal er eens aan beginnen. Je hoort er nog van!.

mvg.
Ewout

[eeuweout]

ik had nog een vraagje, ik heb de olie afgelaten en ik wil het carter voor de koppeling weg halen.
Ik krijg er wel beweging in maar ik krijg het maar een drie millimeter verschoven.
Is er iets waar ik op moet letten of wat er ook af moet?
Moet die rubberen pakking/kering er eerst afgehaald worden of iets?
alvast bedankt.

mvg.
Ewout

[eeuweout]

ik heb het los gekregen
Er was iets mis met een ringetje en dat was dan ingelopen op een bout en zo zat de koppeling vast.
Nu heb ik het weer in elkaar gestoken en normaal is het in orde nu.
Enkel mijn pakking komt dinsdag pas dus nog een weekendje zonder quad
Bedankt voor jullie hulp!!!

Mvg.
Ewout

[eeuweout]

heey,

ik had nog een vraagje.
Ik ben mijn quad terug in elkaar aan het steken.
Maar ik zit met een vraagje over de vario. Op de primaire vario as zit een soort rollager ongeveer van 5 centimeter doorsnee.
Hij blokkeert (volgens mij bedoelt) een kant van het draaien van de primaire vario als de motor uitstaat.
Dus ik kan de primaire vario één kant uitdraaien maar de vraag is welke kant dat mag en welke niet?
Er staat een pijltje op het rollager. Ik zou denken dat hij met de klok moet mee moet gaan maar dat weet ik dus niet zeker.
Ik zou er graag een foto aan toe willen voegen maar dat lukt me precies niet
alvast bedankt.

mvg.
Ewout