Ltz 400 HULP NODIG PLZ
Ltz 400 HULP NODIG PLZ
Goededag,
ik ben van plan mijn '06 suzuki ltz 400 te 'rebuilden'
Nu ik heb hier niks ervaring mee.
Ik zou het chassis opnieuw willen laten spuiten en de blok reviseren.
Maar nu... ik vind de quad niet hevig genoeg meer.
Staat volledig origineel en zou dit tevens ook willen aanpassen!
Wat is volgens jullie de beste manier om hem op te leuken?
Graag hulp
Ps : zal foto's posten als ik eraan begin!
Mvg Sam
ik ben van plan mijn '06 suzuki ltz 400 te 'rebuilden'
Nu ik heb hier niks ervaring mee.
Ik zou het chassis opnieuw willen laten spuiten en de blok reviseren.
Maar nu... ik vind de quad niet hevig genoeg meer.
Staat volledig origineel en zou dit tevens ook willen aanpassen!
Wat is volgens jullie de beste manier om hem op te leuken?
Graag hulp
Ps : zal foto's posten als ik eraan begin!
Mvg Sam
Laatst gewijzigd door Sam01 op di 16 jun, 2015 17:44, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: Ltz 400 rebuildvragen
Als ik alvast 1 ding mag zeggen is: bedek je frame nummer. Dat wordt nog wel eens over het hoofd gezien en dan ben je hem kwijt.
Verder weet ik niet veel van de optie van een ltz af, maar dus te meer mensen op het forum die dat wel doen.
En snuffel even rond bij andere projecten, daar kun je ook inspriratie van krijgen.
Verder weet ik niet veel van de optie van een ltz af, maar dus te meer mensen op het forum die dat wel doen.
En snuffel even rond bij andere projecten, daar kun je ook inspriratie van krijgen.
- Jason McCoy
- Quad GOD
- Berichten: 8394
- Lid geworden op: zo 24 jul, 2011 18:25
- Locatie: Lunteren
Re: Ltz 400 rebuildvragen
Welkom.
Frame kun je beter poedercoaten. Dit is veel sterker en kost eigenlijk niets meer dan spuiten.
Blok reviseren... Waarom?? Is hij stuk?
Sneller maken is big 3. Uitlaat, inlaat en aftellen.
Even een snelle prijsindicatie:
stralen en poedercoaten € 250,-
revisie : € 1500,-
big 3: € 1000,-
Totaalplaatje = € 2750,-
Heb je geen ervaring met sleutelen? Niet aan beginnen!
Frame kun je beter poedercoaten. Dit is veel sterker en kost eigenlijk niets meer dan spuiten.
Blok reviseren... Waarom?? Is hij stuk?
Sneller maken is big 3. Uitlaat, inlaat en aftellen.
Even een snelle prijsindicatie:
stralen en poedercoaten € 250,-
revisie : € 1500,-
big 3: € 1000,-
Totaalplaatje = € 2750,-
Heb je geen ervaring met sleutelen? Niet aan beginnen!
Can-Am Renegade
Quad Team Gelderland
Quad Team Gelderland
Re: Ltz 400 rebuildvragen
Heeft er iemand nog reserve moter liggen.
Heb er niks beter op gevonden om na het onderhoud de olie er vergeten op tedoen.
Please help en beste alternatieven....
Heb er niks beter op gevonden om na het onderhoud de olie er vergeten op tedoen.
Please help en beste alternatieven....
- Jason McCoy
- Quad GOD
- Berichten: 8394
- Lid geworden op: zo 24 jul, 2011 18:25
- Locatie: Lunteren
Re: Ltz 400 HULP NODIG PLZ
Ach je wou hem toch reviseren? Dan hoef je ( als je geluk hebt) alleen een cilinder bus extra erbij te doen en misschien ook een big end lager.
- Jason McCoy
- Quad GOD
- Berichten: 8394
- Lid geworden op: zo 24 jul, 2011 18:25
- Locatie: Lunteren
Re: Ltz 400 HULP NODIG PLZ
Misschien lullig wat ik ga zeggen maar als je een quad volledig wilt gaan rebuilden maar je vergeet bij een normale onderhoudsbeurt de olie in het blok te doen dan moet je jezelf misschien eerst eens achter het oor krabbelen. Of misschien je hele oor dr af krabbelen. Zo project is niets voor jou, sorry
Can-Am Renegade
Quad Team Gelderland
Quad Team Gelderland
Re: Ltz 400 HULP NODIG PLZ
vraag eens na bij MX Jake hier op het forum, die heeft meestal wel een gereviseerd blok van een ltz400 te koop
Re: Ltz 400 HULP NODIG PLZ
Ik heb op het moment geen compleet blok liggen wat klaar is
Onderblok en cilinder zijn klaar
Maar ik zoek nog een cilinderkop compleet met kleppen
Onderblok en cilinder zijn klaar
Maar ik zoek nog een cilinderkop compleet met kleppen
never drive faster then your angel can fly
Re: Ltz 400 HULP NODIG PLZ
Mx jake wat is je vraag prijs voor de blok zonder clinderkop
Zijnde lager veranderd
Mvg
Zijnde lager veranderd
Mvg