Backfire

Hanzie · Bericht door **Hanzie** » wo 27 aug, 2003 07:20

met m'n toomey sputtert ie niet, volgens mij is de jetting toch al 80% in orde, mss de naald verstellen...

maar ik vraag me af of ie de 14tands wel kan trekken, omdat ie goed gaat met de 13tands... heb jij er de 14 opliggen ralph?

Ralph · Bericht door **Ralph** » wo 27 aug, 2003 09:10

Ik heb hem er niet op. 14 tands kan je beter niet doen denk ik omdat het vermogen pas hoog in de toeren komt, dan zal het nog lastiger gaan in de lage toeren omdat het zwaarder is voor de motor en die hogere topsnelheid zal je niet nodig hebben denk ik.

Daan · Bericht door **Daan** » wo 27 aug, 2003 11:28

14 tands moet best lukken. M'n Pro Circuit op de Blaster was ook een hoge toerenpijp en die trok hem met gemak.

bansheefreak · Bericht door **bansheefreak** » wo 27 aug, 2003 12:12

ik kan met mijn blaster in de 3de vertrekken(in hoge toeren)en in de 2de (met lage toeren)met mijn andere pijp en ik heb een 14 tands er op liggen .maar nu weet ik niet of ik achter een groter tandwiel heb dan een standaart.

Daan · Bericht door **Daan** » wo 27 aug, 2003 16:35

Blaster heeft standaard 40 tands.

JAN15-10 · Bericht door **JAN15-10** » wo 27 aug, 2003 17:36

Weet er ook niks van natuurlijk,maar bij mij lijkt het inhouden en brobbelen vol gas meer op dat de toerenbegrenzer zijn werk gaat doen

(maakt echt veel toeren )
Doe sinds jetkit en uitlaat gelijk plugchop en controle diffuserdisc,bougie mooi melkchokolade (hmmmm ) bruin en difusserdiscs koper /goud kleurig,zou dus goed moeten zijn.
Zou bij mij denk over moeten zijn na inst. clutch (die ik nog niet heb kunnen mont. omdat ik al twee weken op de behuizingspakking zit te wachten

) omdat die dan lager in de toeren pakt,dus ook meer top

Én anders toch nog grotere banden

En ik ga natuurlijk nog `n keer naar Ruud Fredriks in goes.
Twas maar `n gedachte,en heb geen sportquad.

Jan

elsinore · Bericht door **elsinore** » wo 27 aug, 2003 18:35

het is vaak beter een (voor) tandje kleiner te gaan, waardoor je meer trekkracht krijgt, je zult merken dat de motor ook in de hoge toeren makkelijker loopt, waardoor je quad niets aan snelheid verliest.

Ronnie b en ik reden 13 t voor en 42 achter toen we standaard blaster reden en dat ging eigenlijk heel goed.

mark

bansheefreak · Bericht door **bansheefreak** » wo 27 aug, 2003 18:46

ik heb voor 14 tanden en achter 40 tanden en hij gaat nog in de 2de met gemak omhoog.met enkel een 28mm carb en andere uitlaat

Hanzie · Bericht door **Hanzie** » wo 27 aug, 2003 18:53

ik krijg hem standaard in 3/4de omhoog

bansheefreak · Bericht door **bansheefreak** » wo 27 aug, 2003 18:55

stilstaant

Hanzie · Bericht door **Hanzie** » wo 27 aug, 2003 18:56

o stilstaand... nee, met toomey wel in 3de...

bansheefreak · Bericht door **bansheefreak** » wo 27 aug, 2003 18:57

met 13 tands of 14??

Hanzie · Bericht door **Hanzie** » wo 27 aug, 2003 18:59

bansheefreak · Bericht door **bansheefreak** » wo 27 aug, 2003 19:04

dan is het normaal.steek je 14 tands maar eens,dan lukt dat niet meer

| QFB |

| QFB |

Backfire