..

[Peterb]

..

[bonzaiking]

Waar kom je vandaan?

[kleijer]

Vaak krijg je spelling boven aan.
Daar zijn een paar kunstof platen om je stuurstang geschroefd.
Yamaha heeft daar een soort 2e editie van gemaakt.
(De Yamaha dealer weet dat wel)
Die dragen beter en als je het dan toch los hebt gelijk je stuurlager mee vervangen.
Tip op het lager staat een nummer kun je hem zo bij een lagerboer halen. Schilt een hoop in de kosten.
Keering netjes behandelen en schoonmaken dan terug hergebruiken.

Succes.

[kleijer]

Hier het beter dragende onderdeel.

[Peterb]

..

[mx jake]

Axiaal speling kan alleen je onderste lager zijn

[Peterb]

..

[AeroWolf]

Uit de service manual van m'n Warrior, maar probleem an sich is uiteraard universeel.
Bevestiging van wat MX Jake al gezegd had.

[mx jake]

Het onderste lager word op z'n plek gehouden door een moer met buitendraad
Deze kan je er uit draaien met een inbussleutel 30 en die heeft niemand

Ik doe het zelf met een bout M20 waar ik een moer op heb gelast
Die past perfect in de zeskant van de borgmoer die het lager op z'n plek houd
En je kan hem er zo uitdraaien met een ratel 30

[Banshee77]

Heb daarvoor op het werk een stuk 6-kant staal meegenomen van 30mm. Makkelijk zelf op de juiste lengte te maken en super degelijk.

[mx jake]

Kan ook
Ik kom makkelijker aan m20 bouten komen
er zijn meerdere wegen naar Rome zoals je weet

[Jazzy]

Volgens mij heb ik een keer een moer van het tandwiel er in gelegd, die was zo dik dat ik daar vervolgens een dop op kon leggen. Kan dat of ben ik in de war? Is al een tijdje geleden.

[Jason McCoy]

Ik gebruik een moer waar je normaal je gasverdeler mee op je gasfles vast zet

Verstuurd vanaf mijn SM-A500FU met Tapatalk

[Peterb]

..

[Peterb]

..