VERKOCHT: TGB Blade 425 2x4 project

[bkk]

Te Koop

Met pijn in mijn hart zet ik mijn quad in de verkoop, altijd met plezier mee gereden, maar hij moet nu echt weg


Merk & Type:Tgb Blade
Bouwmaand/jaar:2013
Opties: voorrek/bullbar
-achterrek
-koffer
-helmkoffer
-trekhaak
Richtprijs: € 800
Reden verkoop:aanschaf auto
Laatste onderhoud:januari 2018
Verdere opmerkingen:
-motor loopt niet lekker meer, moet naar gekeken worden
-motor maakt wat bijgeluiden
-accu laad slecht bij
-groene quad, rood overgespoten, verf laat los

Eerlijk is eerlijk, hij is niet mooi, en niet knap, motor loopt nog, maar weet niet voor hoelang nog
quad gaat dus weg als opknapper/onderdelen donor

Zijn er zaken appart te koop? N
2-takt of 4-takt? 4
Waterkoeling of luchtkoeling? W
Cilinderinhoud: 403cc
Automatic? J
Gehomologeerd/Papieren? J
Nog garantie? N


Contact info

Email: via forum
Tel:
GSM:
Land: NL
Provincie: Noord Holland





Gelieve enkel te reageren als je een potentieële koper bent.[/size]

[Paul Snip]

pb gestuurd

[bkk]

terug gemaild

[Paul Snip]

Ik heb de quad gekocht en waag de gok. Eerst maar eens kijken wat er aan de motor mankeert. Via een adres in Duitsland zijn er diverse verbeterde onderdelen voor de TGB 425 t/m 550 te krijgen.
Grootste zorg is de krukas. Die kost nieuw bij TGB 1100 Euro (idiote prijzen). Volgens mij zijn er ook motorfietsbedrijven die een krukas uit elkaar kunnen persen en reviseren.

Als de motor op een redelijk betaalbare manier weer gefixt kan worden dan maak ik er een mooi project van. Frame etc opnieuw zwart spuiten. Kappen weer opknappen.

Is de motor schroot dan misschien kijken wat er anders aan motor kan... Wild plan, maar het blok van een Honda CX 500 kan vrij gemakkelijk in een quad gebouwd worden. Enige nadeel is dan dat je geen achteruit meer hebt.

[Paul Snip]

Project is bijna klaar. De krukas was helaas kapot. Dus gelijk maar een complete motorrevisie gedaan. En de quad uiterlijk wat opgeknapt.

Zo was ie:

[Paul Snip]

Eerst slopen:

[Paul Snip]

Blok demonteren:

[Paul Snip]

Uitgelopen bigend doordat de dealer in Medemblik de lagers er verkeerd om ingezet had. (Keerring aan de verkeerde kant).

https://www.youtube.com/watch?v=XyrU65euIhg

[Paul Snip]

Blok weer opgebouwd met nieuwe krukas, distributieketting, lagers, pakkingen, zuigerveren etc:

[Paul Snip]

Frame schoongemaakt en opnieuw zwart gespoten:

[Paul Snip]

Extra oliekoeler gemonteerd:

[Paul Snip]

Buddyseat opnieuw bekleed:

[Jazzy]

Goed bezig Paul!

[Paul Snip]

Uitlaat gebeund met een dikke Alipovice demper (Akrapovic van Aliexpress ):

[Paul Snip]

Kappen van de spuitbusverf ontdaan. De helft waaide eraf. De andere helft moest met verfafbijt en scotch brite verwijderd worden: