KFX 700

François · Bericht door **François** » za 24 jul, 2004 17:54

Hallo allemaal,

Graag had ik informatie over KFX 700. 1. Hoe moet ik de vario veranderen zodat hij sneller optrekt. 2. Bestaan er stukken om de quad breder te maken zoals BV spoorverbreders vooraan en achteraan. 3.Schokdempers, welke zou je mij aanraden om op een cross omloop.
4. ben ook nog op zoek naar een nerfbar.

Al vast bedankt voor jullie reactie.
François

Ludovic 250 · Bericht door **Ludovic 250** » za 24 jul, 2004 17:57

bestaat allemaal voor de KFX behalve de vario,dat weet ik niet,wat je daaraan moet veranderen zijn de gewichten,de veren en de helix (binnenin de vario)

Ralph · Bericht door **Ralph** » za 24 jul, 2004 19:27

Durablue heeft 2+2 assen voor de KFX700.

john trekels · Bericht door **john trekels** » zo 25 jul, 2004 19:57

pas op!! kfx700 heeft GEEN vario!
is een CVT!! ( vario met 2 oploop schijven!!!)

Ludovic 250 · Bericht door **Ludovic 250** » zo 25 jul, 2004 20:00

kleine en grote schijf met riem ertussen toch?

john trekels · Bericht door **john trekels** » zo 25 jul, 2004 20:06

nee, zijn 2 evengrote OPLOOP schijven

Barten · Bericht door **Barten** » do 12 aug, 2004 09:44

http://www.tersteene.be/detail.php?id=newquads&artno=12

Ik heb een foutje gevonden op de site van TerSteene. De KFX700 is toch toch met automatische versnellingen? Daarom is hij juist zo gevreesd!

Rocky · Bericht door **Rocky** » za 16 okt, 2004 08:29

Barten schreef:http://www.tersteene.be/detail.php?id=newquads&artno=12

Ik heb een foutje gevonden op de site van TerSteene. De KFX700 is toch toch met automatische versnellingen? Daarom is hij juist zo gevreesd!

Klopt, heeft zeker geen manuele versnellingen, maar heeft een automaat

dtf · Bericht door **dtf** » za 16 okt, 2004 17:29

Je kan veel info vinden op www.kawieriders.com

yves · Bericht door **yves** » di 23 nov, 2004 20:26

Heb kfx met volgende aanpassingen.
-KN luchtfilter
-dynojet-kit
-yoshimura uitlaat
-pink-spring van EPI met 3 rondsels
-nerf-bars van AC
-front bumper van DG
-spoorverbreders
-4 bear claw banden en ITP-velgen

In bestelling
-Dalton clutch kit
-Dalton overdrive cover

En misschien nog een dg-snorkle

Quint · Bericht door **Quint** » wo 24 nov, 2004 21:02

Ne CVT, is da ne vario in een oliebad, of is da ne automatische versnellingbak? en de Brute Force is da met dezelfde automaat?

john trekels · Bericht door **john trekels** » wo 24 nov, 2004 21:05

kijk CVT werkt als versnellingen van een fiets maar dan met principe van vario

zijn dus 2 variabll V-riemschijven die ook open en toe gaan als een vario, als je optrekt zal de voorste schijf toe gaan en de achterste open, (gelijdelijk)
Moeilijk om uit te legge maar hoop dat jullie em hebbe

Ludovic 250 · Bericht door **Ludovic 250** » wo 24 nov, 2004 21:09

is dus toch just wat ik zei?is toch hetzelfde als een vario

Quint · Bericht door **Quint** » do 25 nov, 2004 17:49

maar met ne Brute Force of ne KVF 700, is da in een oleibad of loop da droog... 't is om te weten, in een oliebad is de levensduur langer en minder problemen....

Rocky · Bericht door **Rocky** » za 27 nov, 2004 12:52

Quint schreef:maar met ne Brute Force of ne KVF 700, is da in een oleibad of loop da droog... 't is om te weten, in een oliebad is de levensduur langer en minder problemen....

Dit zijn geen schijven maar een riem op een Polie.
Natuurlijk loopt dat droog, anders zou ge niet fel vooruitgaan denk ik.

| QFB |

| QFB |

KFX 700

KFX 700