Mooi om te zien hoe ge stap voor stap weer een stukje dichter bij het eindresultaat komt, echt knap 
Project '87 Suzuki LT500R - QUADZILLA (finally a runner)
-
Ruff Ryder
- Quadrunner
- Berichten: 518
- Lid geworden op: zo 06 mei, 2007 11:11
- Locatie: Maascoast Belgium
We hebben het blokje nog net kunnen redden van de overstroming, kelder was voor een groot deel ondergelopen. Het is +/- op kniehoogte gebleven waardoor m'n quads redelijk gespaard zijn geweest, maar een stuk of 4 reserve blokken zijn volgelopen met smurrie en een paar curverboxen met reserve onderdelen zijn ook ondergelopen 
En een groot deel van de stock van mijn zaak stond ook in de kelder en is ook voor weg te gooien, zal dus weer even duren voor ik verder kan aan mijn quadzilla
En een groot deel van de stock van mijn zaak stond ook in de kelder en is ook voor weg te gooien, zal dus weer even duren voor ik verder kan aan mijn quadzilla
ongelooflijk hé dat rot noodweer 
-
Quadracer 74
- Quadrunner
- Berichten: 933
- Lid geworden op: do 03 nov, 2005 18:23
- Locatie: West-Vlaanderen
- Contacteer:
Das minder nieuws, je was nochtans goed bezig!
-
zilladude
- Pro Quadrider
- Berichten: 3419
- Lid geworden op: zo 22 jul, 2007 23:04
- Locatie: tienen, belgie
damn man ! das klote ! khoop dat alles terug in orde komt man !
banshee power !
http://www.demodderberen.be/forum/viewtopic.php?t=19710" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.demodderberen.be/forum/viewtopic.php?t=19710" onclick="window.open(this.href);return false;
de quads vallen op het eerste zicht nog mee, we hebben nu vooral de stockageruimte van de zaak in orde gebracht en alle beschadigde stock buitengesmeten.
Van de quads staan een paar reserve blokken volledig vol modder en een paar cilinders zijn al op 1 dag volledig opgeroest aan de binnenkant, waren er 2 bij die pas geboord en gehoond waren.
En dan nog wat losse onderdelen en uitlaten die in het water gelegen hebben, maar al bij al kan ik alles grotendeels proper maken en inspuiten met WD40.
De blokjes zullen wel allemaal nieuwe lagers, dichtingen en pakkingen moeten hebben en die cilinders moeten opnieuw gehoond worden.
De quads zelf hebben we nog niet gestart, die gaan we pas in het week-end controleren, maar ik denk dat daar niet veel aan gaat zijn.
Van de quads staan een paar reserve blokken volledig vol modder en een paar cilinders zijn al op 1 dag volledig opgeroest aan de binnenkant, waren er 2 bij die pas geboord en gehoond waren.
En dan nog wat losse onderdelen en uitlaten die in het water gelegen hebben, maar al bij al kan ik alles grotendeels proper maken en inspuiten met WD40.
De blokjes zullen wel allemaal nieuwe lagers, dichtingen en pakkingen moeten hebben en die cilinders moeten opnieuw gehoond worden.
De quads zelf hebben we nog niet gestart, die gaan we pas in het week-end controleren, maar ik denk dat daar niet veel aan gaat zijn.
-
BlasterPower
- Toeschouwer
- Berichten: 10
- Lid geworden op: vr 06 jun, 2008 13:55
Re: Project '87 Suzuki LT500R - QUADZILLA
Ik ga mijn projectje nog eens bovenhalen.
Ik heb heel weinig tijd gehad om er aan verder te werken, en dan heb ik nog zeker 3 maanden zitten prullen om de waterpomp in orde te krijgen, die bleef constant lekken.
Maar enfin, ik kan met trots zeggen dat hij vandaag voor de 1ste keer gestart is. Volgende week hoop ik een stukje te kunnen rijden.
Ik heb nog wat foto's van de verdere assemblage voor jullie:
De verdere afwerking van het motorblok :
Het blok ingebouwd in het frame:
En zo staat hij er nu ongeveer bij (niet op de rommel letten
):
Vandaag hebben we hem dus gestart... Zo'n 500cc heeft toch serieus wat compressie.
Ik heb een klein filmpje gemaakt. Momenteel maakt hij nog een redelijk zwaar geluid. Wss doordat ik ietsje te veel olie op de krukas, lagers en segmenten gedaan heb bij het monteren:
Link
Ik heb heel weinig tijd gehad om er aan verder te werken, en dan heb ik nog zeker 3 maanden zitten prullen om de waterpomp in orde te krijgen, die bleef constant lekken.
Maar enfin, ik kan met trots zeggen dat hij vandaag voor de 1ste keer gestart is. Volgende week hoop ik een stukje te kunnen rijden.
Ik heb nog wat foto's van de verdere assemblage voor jullie:
De verdere afwerking van het motorblok :
Het blok ingebouwd in het frame:
En zo staat hij er nu ongeveer bij (niet op de rommel letten
):Vandaag hebben we hem dus gestart... Zo'n 500cc heeft toch serieus wat compressie.
Ik heb een klein filmpje gemaakt. Momenteel maakt hij nog een redelijk zwaar geluid. Wss doordat ik ietsje te veel olie op de krukas, lagers en segmenten gedaan heb bij het monteren:
Link