Vincenzo schreef:roger zei ook dat hij het prima deed als ze hem met de haardroger ijsvrij hadden gemaakt awel...
oplossing af en toe ens een goei hete scheet late
ik kreeg er wel het schijt van maar dat heeft toch niet geholpen
zal wel beteren als het weer wat warmer word
als je het nog eens meemaakt , trek je bougiedop er eens af en kijk of deze vochtig is ?????? zoja links op de cilinderkop zit een klein gaatje die het water van je bougie moet kunnen laten weglopen . Doe de bougiedop eraf en blaas deze door met perslucht . Nieuwe dichtingen en bougiedop en probleem opgelost.
Vincenzo schreef:roger zei ook dat hij het prima deed als ze hem met de haardroger ijsvrij hadden gemaakt awel...
oplossing af en toe ens een goei hete scheet late
ik kreeg er wel het schijt van maar dat heeft toch niet geholpen
zal wel beteren als het weer wat warmer word
als je het nog eens meemaakt , trek je bougiedop er eens af en kijk of deze vochtig is ?????? zoja links op de cilinderkop zit een klein gaatje die het water van je bougie moet kunnen laten weglopen . Doe de bougiedop eraf en blaas deze door met perslucht . Nieuwe dichtingen en bougiedop en probleem opgelost.
dat had ik ook al gedaan en ik hed ook ineens een andere bougie gestoken
witte yfz 450 06
het zijn de WHEELY'S van vroeger niet meer Stolenquads Europe
Quad gestolen? Onderneem NU actie! http://www.stolenquads.eu
Ralph schreef:Koude lucht is meer lucht per omvang (cm^2 bijvoorbeeld) dus dan loopt hij iets te arm, dat kan je dan oplossen door de luchtschroef een klein stukje dicht te draaien, hoe ze dan bij opendraaien komen weet ik niet. Koude lucht is juist een droge lucht (koude lucht kan minder vocht bevatten dan warme lucht).
Dacht dat hij een TM36 zitten heeft.
Daar is het geen luchtshroef maar een mengsel schroef.
ik denk dat ik het heb gevonden wat het was(denk het)
was vandaag weer eens gaan proberen te rijden, ging weer ff goed en dan weer ineens niet meer, toen weer eens geprobeert met die schroef ingedraait niets, uitgedraait niets hij bleef het doen
toen was ik eens beginnen te zien naar mijn bekabeling of die nergens geen slecht contakt gaf en toen heb ik gezien dat al draadjes die naar mijn cdi boks gaan door zijn geschuurt niet over maar gewoon blood geschuurt toen die eens van mekaar gedaan dat ze ùekaar niet kunnen raken en toen eens gaan rijden heb toen bijna een uur kunnen rond rijden zonder dat hij het weer deed dus denk ik het gevonden te habben morgen ga ik ze één voor één overdoen en ter een stuk krimpkous rond doen en hopen dat het dat was
witte yfz 450 06
het zijn de WHEELY'S van vroeger niet meer Stolenquads Europe
Quad gestolen? Onderneem NU actie! http://www.stolenquads.eu
S.W.A.T. schreef:ik denk dat ik het heb gevonden wat het was(denk het)
was vandaag weer eens gaan proberen te rijden, ging weer ff goed en dan weer ineens niet meer, toen weer eens geprobeert met die schroef ingedraait niets, uitgedraait niets hij bleef het doen
toen was ik eens beginnen te zien naar mijn bekabeling of die nergens geen slecht contakt gaf en toen heb ik gezien dat al draadjes die naar mijn cdi boks gaan door zijn geschuurt niet over maar gewoon blood geschuurt toen die eens van mekaar gedaan dat ze ùekaar niet kunnen raken en toen eens gaan rijden heb toen bijna een uur kunnen rond rijden zonder dat hij het weer deed dus denk ik het gevonden te habben morgen ga ik ze één voor één overdoen en ter een stuk krimpkous rond doen en hopen dat het dat was
swat daar heb ik over een paar maanden ook "uren" achter gezocht. was bijna niet te zien maar onder de benzinetank was mijn kabelboom ook doorgeschuurd. Het was bijna niet zichtbaar dus .........goed nakijken is de boodschap
voorige week hebben we dat nog met ne vriend zijne quad gedaan, daar ging de starter niet meer van ook redelijk lang naar gezocht en al het één en ander van mijne af gedaan om ééns op die van hem te zetten en toen oook na lang zoeken vonden we een kabelke dat door was geschuurt juist onder de zadel
witte yfz 450 06
het zijn de WHEELY'S van vroeger niet meer Stolenquads Europe
Quad gestolen? Onderneem NU actie! http://www.stolenquads.eu
als de quad geen 2j is zou ik gaan voor garantie.
Ik controleer nu ook telkens de staat van mijn kabelboom na het crossen. Heb 1keer een akkelig voorval gehad door kabelbreuk die mij wat geld heeft gekost.
Oppassen hiermee zou ik zeggen. Quadje kan in een nachtje afgebrand zijn door kabelbreuk.
ja das juist dat waart gij die ne morgen op stond en uwe quad was toen verplaats een de bekabeling was toen door gebrand.
die had toen willen starten of zo iets he?
witte yfz 450 06
het zijn de WHEELY'S van vroeger niet meer Stolenquads Europe
Quad gestolen? Onderneem NU actie! http://www.stolenquads.eu
S.W.A.T. schreef:ja das juist dat waart gij die ne morgen op stond en uwe quad was toen verplaats een de bekabeling was toen door gebrand.
die had toen willen starten of zo iets he?
jep idd, kabel vanachter was doorgebrand en gas contact met startrelais waardoor quad continu demareerde. Hij stond op dit moment in eerste (normaal altijd in neutraal, dus dit was een tegenvaller). quad heeft ongeveer 1m vooruit gereden en kon niet meer verder door blokkage van ... hierdoor tandwiel en ketting om zeep en achterbrug een schelleke uit maar da valt mee.
Nadelen hiervan:
-demareur kon verbrand worden
-kabel kon begonnen feusen met als brand als gevolg, kan je daarbij vertellen dat elektriek serieus snel brand als het erop neer komt(was al goed op weg want chasis zag rond de plek en op de plastiek serieus zwart)
Beste S.W.A.T, is het probleem van je quad al opgelost? Ik weet uit ervaring bij Yamaha dat dit soms te maken heeft met het doorschuren van de elektrishe kabelboom, die dan als de quad in aanraking komt met water stroomverlies heeft en een slechte ontsteking geeft.Van welk merk en type is jouw quad?
die was wal keihard