HUGE rhino

[quadmanerik]

Hmmmm moet met de jouwe ook kunnen Ralph...
Ik weet nog wel een set oversized wrangler wielen voor je te liggen
Just kidding natuurlijk , die van jou is gekeurd en moet je dus niet aan dit soort projecten beginnen.
Je keuring vervalt met elke modificatie die je aan je machine uitvoerd.(zonde van het geld)

Mja , en dan blok van een DS650 , dan komt alles goed.

[Dozo]

het blok wat er nu onderstaat is zeker niet verkeerd, mogelijkheden te over om dat spul nog wat aan power te laten winnen.
Ds650 blok ... .hmmmzzzz ... ik durf niet te zeggen of het veel effect heeft, er gaat toch behoorlijk wat verloren in de versnellings bak van een rhino vooral als je het 4x4 deel gebruikt.
daarbuiten is het wel een leuke uitdaging om dat blok eronder te frommelen. zie alles maar passend te krijgen

[quadmanerik]

het blok wat er nu onderstaat is zeker niet verkeerd, mogelijkheden te over om dat spul nog wat aan power te laten winnen.
Ds650 blok ... .hmmmzzzz ... ik durf niet te zeggen of het veel effect heeft, er gaat toch behoorlijk wat verloren in de versnellings bak van een rhino vooral als je het 4x4 deel gebruikt.
daarbuiten is het wel een leuke uitdaging om dat blok eronder te frommelen. zie alles maar passend te krijgen

Nouhou , de Bomba is weer helemaal fris nu , dus ik laat het blokkie daar nog maar ff inhangen.
Aankomend weekend ritje omgeving Putten , op uitnodiging Transalpclub . Lekker weer rijden.
Groetses.

[Ralph]

Dan heb ik liever het 936cc V2 EFI blok van Highland

[R-onald]

zwaartepunt licht veel te hoog samen met de korte wielbasis en de breedte ligt hij zo op zn zei integenstelling tot een normale 4x4 (defender, toyota landcruiser etc)