| QFB |

Dutje#82 schreef:dat is'n extra demper, rinaldi maakt geen rommel hoor 1 voor zand en 1 voor harde parcours

een yfz of yz motor met rinaldi kit gaat harder of een standaard CRF geloof me vrij nikolas

Ik heb tegen Vanpevenage met de Rinaldi kit gereden in Loon en gaat zeker niet harder. We zullen zien in Touquet, naar alle waarschijnlijkheid rijdt Couprie met dergelijke kit in Touquet. Afspreek aan de eerste bocht

Ik spreek over vergelijking YFZ met CRF. Vergelijking YZF/CRF kan ik niet maken want daar heb ik niet tegen gereden.

denk dat er geen 450 als eerste in de bocht gaat zijn.in touguet.
denk eerder zo iemand als comes of wil van de laan.

Nee, maar veel zoveel verschil maken de dikke motoren niet meer met de 450's. Vorig jaar zat Mitchell heel dicht achter Will en Gomes. Zie mar eens aan de foto's van vorig jaar : http://www.planetquadracing.be/coppermi ... m=48&pos=9

Gomes heeft er vorige week zijn 613 ktm door geblazen, dus die mag terug opnieuw beginnen voor Touquet...

Trouwens, die YFZ kit van Yamaha is niet zoveel bijzonder hoor. Kun je makkelijk met goedkopere aftermarket onderdelen samen stellen.

Hotcams nokkenassen stage 2
Vortex CDI
Doma uitlaat
...

en zal maar fractie kosten van de Yamaha kit. Zit alleen geen YR stickertjes bij...

dat dacht ik er ook al van,die onderdelen die aan yamaha oem gelinkt zijn zijn altijd zo duur vind ik.

nog altijd weinig gehoord van de kit..

nogmaals je kan het idd namaken met vergelijkbare aftermarket onderdelen.. maar alles zal nooit zo goed gaan of een volledige YR kit.. alles wordt daar op mekaar afgestelt.
ben wel benieuwd wat dat geeft..

zijn er eigenlijk al kapot gedraaid van de testmodellen?

ben eigenlijk ook wel benieuwd hoe het ermee zit?

Sorry om dit oudere topic terug naar boven te halen.
Maar het leekt me beter om gewoon hier in te posten.

Is er iemand die als ervaring heeft met deze kit?
Zit er veel verschil in tegenover een ongeveer gelijkwaardig samengesteld pakket aan aftermarket onderdelen?
Hoe zit het met de slijtage aan de motor?

mvg,

vdm88

nog even geduld hebben, yamaha komt binnenkort (1-2 maanden) met een geheimwapen

meer kan ik nog niet zeggen

Dan hebben ze het wel heel sluw gespeeld, in juni 2009 model uitbrengen en na paar maanden toch nieuw model

No Limit W-tec schreef:Dan hebben ze het wel heel sluw gespeeld, in juni 2009 model uitbrengen en na paar maanden toch nieuw model

Nico, de oude modelletjes moeten eerst op he! Ze praten vanalles, maar ik ben benieuwd.

Yamaha is in elk geval heel sterk om nieuwe modellen verborgen te houden en zelfs nu en dan wat valse geruchten rond te strooien.

Is trouwens ook zo bij andere merken. Vorig jaar zeiden ze ook dat de Honda CRF450 met injectie zou komen, maar het bleef toch nog een jaartje carb. Ook al waren er op forums die beweerden al met de nieuwe met injectie 'getest' zouden hebben...

Bedankt vr de reacties.
Dan zullen nog maar eventjes wachten.
In welke richting van geheim wapen moet ik denken?
Nieuwe YFZ met injectie of iets totaal anders?
Aanpassingen aan de bestaande YFZ?

nicolaas misschien bedoelen ze de enduro wel van honda
de CRE F450XI 2008 deze heeft wel zeker injectie, en is zelfs te leveren als 500CC


kan/mag nog niks zeggen over de yamaha
misschien al te veel gezegt

mx jake schreef:nicolaas misschien bedoelen ze de enduro wel van honda
de CRE F450XI 2008 deze heeft wel zeker injectie, en is zelfs te leveren als 500CC

Ja, dat zijn de omgebouwde van HM
http://www.hmmoto.it/ita/scheda.asp?idFam=1&idProd=85

Zie trouwens dat die Trailtech spul gebruiken in rood kleurtje.

bouwen ze daar zelf injectie op?