| QFB |

sorry hoor maar als jij een rvs sport uitlaat eronder steekt en ook de begrenzing van de gashendel eruit haalt dan zou je toch juist een grotere sproeier moeten?

greetz

hey,

Origineel zit er een 86 sproeier in. Waarschijnlijk heb je de getallen ondersteboven bekeken.

Als je nu van 86 naar 94 gaat zit ie inderdaad wel groter.

Zoals het hoort hebben we nu de oplossing gekregen. DANK U WEL.

Groetjes Bjorn

ow sorry kep het verkeerd gelezen

Scratch schreef:ow sorry kep het verkeerd gelezen

je heb niet verkeerd gelezen
er staat 98 maar ik bedoelde 89
heb schrijffout gemaakt

hallo,
weet iemand toevallig wat voor olie er in het 200cc bashan blok gaat?
nee ik heb geen owners manual
nee ik heb geen leverancier waar ik mijn quad vandaan heb

alvast bedankt
ATV-Rory#214

hey,

bij mij steekt er olie in van het merk DENICOL. Dit is olie die ze gebruiken om in cross-moto's te doen.

Wel 4-takt motorolie gebruiken. Full Syntetisch. Het is niet zo goedkoop maar wel goed spul. Motor draait veel soepelder.

De originele olie is rommel, echt rommel. Zo'n groene smurrie. Niet te doen.

2 liter is voldoende om te wisselen. Oliefilter steekt er niet op dus die moet je niet zoeken.

Achteraf regelmatig oliepeil controleren.


Groetjes Bjorn

ja oke maar welke soort?
5w40
5w50
10w40
10w50
15w40
15w50
dat wil ik weten!
maar toch bedankt voor je reactie

ATV-Rory#214 schreef:ja oke maar welke soort?
5w40
5w50
10w40
10w50
15w40
15w50
dat wil ik weten!
maar toch bedankt voor je reactie

hoi, ik heb in de kerstvakantie een nieuwe bashan gekocht bij ALG Moto.
ze zeiden dat ik na 100km de olie moest vervangen.
ik kreeg toen een busje olie mee van Motul.
dat was 10W40, hij loopt nu super mooi dus ik denk dat je het beste 10W40 erin kan doen.

klopt de meeste mensen gebruiken echte quad-olie wat 10W40 is.
Hoe is verder jou ervaring met alg?
greetz

Scratch schreef:klopt de meeste mensen gebruiken echte quad-olie wat 10W40 is.
Hoe is verder jou ervaring met alg?
greetz

mijn ervaring met alg is erg goed, ze zijn erg aardig en sturen onderdelen heel snel op.
mzzl

oke hartstikke bedankt!

en dat kan ik gewoon bij de lokale autoonderdelenzaak kopen(is nl aan het eind van mijn straat )
dus ik kan weer ff verder met het slopen van me chineesje

ATV-Rory#214 schreef:oke hartstikke bedankt!

en dat kan ik gewoon bij de lokale autoonderdelenzaak kopen(is nl aan het eind van mijn straat )
dus ik kan weer ff verder met het slopen van me chineesje

geen dank daarvoor is er dit forum, om elkaar te helpen

Beste mede Bashan rijders...

ik heb een heel irritand probleem wat ik niet op kan lossen.

Ik heb een tweedehands bashan gekocht waar het een en ander aan moest
gebeuren. Gezien mijn monteurs achtergrond geen probleem.

Zo heb ik de fusee's vervangen, remblokken, fusee lagers, achterrem speling
opgelost, nieuwe luchtfilter, nieuwe benzine tank + slangen + filter, straatbandjes
+ spoorverbreders, andere knipperlichtjes etc.

Maar toen ik de bashan kocht had de vorige eigenaar er zelf handgas op gemonteerd
wat ik niet erg vond aangezien ik dit toch al graag wilde, MAAR nu staat mijn bashan
weer in elkaar en ik krijg hem maar niet afgesteld...

Als ik de choke helemaal open doe start hij perfect loopt perfect stationair en rijd goed
tot de 40 km p/u dan gaat hij stottere en zodra ik de choke dicht doe valt de quad uit...
dus wat dacht ik te weinig benzine... zodoende heb ik eerst de gasnaald op het hoogste punt
gezegt, zonder effect, hierna heb ik de standaard 86 sproeier vervangen voor een 94 zonder
effect toen een 96 zonder effect.

Ik heb met de stelschroef gespeeld zonder succes... Kortom ik krijg hem maar niet afgesteld..

Zou het uitmaken dat mijn uitlaat lekt ?

Kan iemand mij met dit probleem helpen !?!?!

timvanbeelen@gmail.com

carburateur is goed schoon?
miss dat een van de andere bashan rijders die de quad ook nog standaard heeft ook even precies kan zeggen hoever de stelschroeven open moeten staan etc..

greetz

TimvanBeelen schreef:Beste mede Bashan rijders...

ik heb een heel irritand probleem wat ik niet op kan lossen.

Ik heb een tweedehands bashan gekocht waar het een en ander aan moest
gebeuren. Gezien mijn monteurs achtergrond geen probleem.

Zo heb ik de fusee's vervangen, remblokken, fusee lagers, achterrem speling
opgelost, nieuwe luchtfilter, nieuwe benzine tank + slangen + filter, straatbandjes
+ spoorverbreders, andere knipperlichtjes etc.

Maar toen ik de bashan kocht had de vorige eigenaar er zelf handgas op gemonteerd
wat ik niet erg vond aangezien ik dit toch al graag wilde, MAAR nu staat mijn bashan
weer in elkaar en ik krijg hem maar niet afgesteld...

Als ik de choke helemaal open doe start hij perfect loopt perfect stationair en rijd goed
tot de 40 km p/u dan gaat hij stottere en zodra ik de choke dicht doe valt de quad uit...
dus wat dacht ik te weinig benzine... zodoende heb ik eerst de gasnaald op het hoogste punt
gezegt, zonder effect, hierna heb ik de standaard 86 sproeier vervangen voor een 94 zonder
effect toen een 96 zonder effect.

Ik heb met de stelschroef gespeeld zonder succes... Kortom ik krijg hem maar niet afgesteld..

Zou het uitmaken dat mijn uitlaat lekt ?

Kan iemand mij met dit probleem helpen !?!?!

timvanbeelen@gmail.com

het klinkt een beetje lullig maar heb je wel de juiste nafte?
heb er zelf namelijk ook eentje 2ehands gekocht
en die kerel had er mengsmering ingegooid waardoor ie ook alleen met choke liep,,erg raar maar toch