| QFB |

buurwkp schreef:goed schoonmaken en ontvetten en dan loctite 542 hydraulic sealant op de bout doen, blijft goed zitten. Gebruik nooit teflon voor zulke dingen, want teflon heeft als eigenschap dat het wil oplossen in bepaalde olien

En dan Bij de volgende olie verversing met een brander erop zeker
Wij gebruiken dat spul in de heiwereld dat doe je niet aan een carterbout

Teflon heb ik nog nooit in motorolie zien oplossen!!

Dank je wel voor alle aangeboden oplossingen.

Ik vind het met die teflon wel een goed idee. Ik ga een stukje teflon in de olielekbak leggen om na een week te kijken of dit niet is aangetast. als dit niet is aangetast dan dan wikkel ik de schroefdraad ermee in.
Ik hou jullie hiervan op de hoogte.

Ik heb een stukje teflon in de olie geledgd daar gebeurd niks mee.
Maar heb zitten denken dat als de temperatuur stijgt van het blok en de schroef of dan die teflon wel kan krimpen. of dat de eigenschappen dus wel veranderen. smelt.

Misschien dat ik toch maar eens moet kijken voor dit spul dan, loctite 542 hydraulic sealant.
Denk dat ik vanmiddag even langs de dealer rijd. kijken wat die ervan te melden hebben.

heb de bout ingetaped met teflon koperen ring erover heen en voila hij lekt geen druppel meer