hoi,
ik heb een tgb target,rijd lekker off road
maar ook naar mijn werk,en die van mij
is een 500 cc,en heeft inschakelbare 4x4.
is redelijk zuinig dacht ik,en ik ben er zeer tevreden
over,en goed betaalbaar.
succes met je beslissing,aankoop.
quad voor woon-werkverkeer en veld
Re: quad voor woon-werkverkeer en veld
zonder geluk komde nerges
tgb target dakar nr. 7
tgb target dakar nr. 7
Re: quad voor woon-werkverkeer en veld
wat noem je zuinig? alles boven 7 liter (1 op 14) vind ik gewoon te veel...
Re: quad voor woon-werkverkeer en veld
ik heb het nooit echt bij gehouden,
het is oook hobby,dus mag geld kosten,
maar ik denk dat t wel meevalt.
het is oook hobby,dus mag geld kosten,
maar ik denk dat t wel meevalt.
zonder geluk komde nerges
tgb target dakar nr. 7
tgb target dakar nr. 7
Re: quad voor woon-werkverkeer en veld
mja sommigen vinden 9 à 10 liter al zuinig maar voor mij is het dus vooral voor woon-werkverkeer en dus niet als hobby. ik denk toch eerder dat het een sport quad gaat worden, misschien de ltz400 want die zou veel minder verbruiken
Re: quad voor woon-werkverkeer en veld
Dus je wilt een quad kopen om geld te besparen?
Kan je dan niet beter met de fiets gaan?
Kan je dan niet beter met de fiets gaan?
Re: quad voor woon-werkverkeer en veld
oa om geld te sparen. ik dacht eerst aan terug een moto maar ik reed nooit graag in de regen/sneeuw. met een quad zou ik dat wel willen (4 wielen aan de grond voelen toch net wat stabieler).
fiets is niet echt een optie. 15km over een expressweg waar het niet toegelaten is om te fietsen...
fiets is niet echt een optie. 15km over een expressweg waar het niet toegelaten is om te fietsen...
Re: quad voor woon-werkverkeer en veld
heb ondertussen veel gelezen en ook enkele modellen bekeken en getest. de ltz 400 kwam er altijd het beste uit. zowel naar mijn smaak voor het uitzicht als het rijden, de accessoires, ...
ik heb dus de knoop doorgehakt en een tweedehands ltz400 van 2010 gekocht. vandaag voorschot gaan betalen. ben voor deze gegaan omdat ze sinds 2009 injectie hebben en dat scheelt toch wel wat op verbruik.
de opties die erop zitten zijn: handkappen, nerfbars, allerlei bescherming zoals de baar vooraan, gril op de lamp, ... verder ook volledige sportuitlaat (originele krijg ik erbij) en kmteller.
tandwielen worden nog aangepast naar 15 36 en ook worden er nog wegbanden opgelegd.
ik heb dus de knoop doorgehakt en een tweedehands ltz400 van 2010 gekocht. vandaag voorschot gaan betalen. ben voor deze gegaan omdat ze sinds 2009 injectie hebben en dat scheelt toch wel wat op verbruik.
de opties die erop zitten zijn: handkappen, nerfbars, allerlei bescherming zoals de baar vooraan, gril op de lamp, ... verder ook volledige sportuitlaat (originele krijg ik erbij) en kmteller.
tandwielen worden nog aangepast naar 15 36 en ook worden er nog wegbanden opgelegd.