aanhangwagen trekken met 4x4

[Jason McCoy]

Bedoel je verklaring voor de quad of voor de trekhaak? In theorie werkt t zoals ik aangaf, tenminste dat heb ik ooit ergens gelezen.

Misschien kun je uitleggen hoe je het dan hebt gedaan? En hoe het precies werkt?

[Jazzy]

Dus misschien beter met de auto op de openbare weg, maar van zodra ik offroad moet, met de quad in lage gearing, het zou vooral zijn om in smalle wegen te rijden, want ik heb een nissan navara die met gemak, in lage gearing, 3 ton kan trekken in het veld.
Maar ik zou binnenkort ergens moeten werken in een grondweg die niet breed genoeg is voor de auto, dus ik dacht, dan is een 4x4 quad wel handig. En als daarna het werk gedaan is kan ik er noch wat mee crossen, ook mooi meegenomen natuurlijk
Alvast bedankt voor de uitleg

Lijkt mij een prima excuus om een quad te kopen. Gewoon doen!

[Jason McCoy]

Hij heeft al een raptor jazzy

[djwireless]

Bedoel je verklaring voor de quad of voor de trekhaak? In theorie werkt t zoals ik aangaf, tenminste dat heb ik ooit ergens gelezen.

Misschien kun je uitleggen hoe je het dan hebt gedaan? En hoe het precies werkt?

op je coc verklaring die bij je quad zit moet het op staan anders komt het niet op je kentekenbewijs te staan dan kan je wel een trekhaak nemen maar mag je er officieel niks mee trekken op de openbareweg.

ik heb 3 weken gemaild naar het rdw iedere keer werd ik doorverwezen naar een ander tot de laatste mail die ik kreeg daar stond eindelijk andwoord in dat het op me coc verklaring moet staat of op het chasie met een plaatje van can am met wat nummers er in

[Jason McCoy]

Wat is een coc verklaring?

PS. misschien is het wat offtopic, maar ik vind het wel interessant om zulke dingen duidelijk te weten

[Jazzy]

Certificate of Conformity, ook wel gelijkvormigsheidsattest. Dus het document waarin de fabrikant verklaart dat je quad identiek is aan dat ene model wat gekeurd is om typegoedkeuring te krijgen.

[dutchgun]

Op zich is het nu heel gemakkelijk:

IEDER gekentekend voertuig in Nederland mag een ONGEREMDE aanhangwagen trekken met een totaalgewicht van maximaal de helft van het trekkend voertuig. Met zo'n karretje mag je legaal over de weg rijden en je hoeft ook geen hulpkoppeling te hebben. Leeggewicht voertuig staat op het kenteken. Vroeger stond het aantal kg. wat ongeremd mee mocht er ook nog op; bij onze voertuigen staat het er niet meer op.

ALLES wat geremd is mag in Nederland niet achter een ATV of Quad; want dat moet wel op het kenteken vermeld worden. Geen enkele ATV/Quad heeft dat en krijgt dat ook niet.

Mijn ATV heeft leeggewicht 375 kg; er mag dus een ongeremd karretje achter van maximaal 187 kg. totaal gewicht.
En eerlijk gezegd zijn karretjes zwaarder dan het eigen voertuig op straat levensgevaarlijk................

[Jason McCoy]

Dat is wel de grootste onzin die er is.
Ik heb een peugeot 107 hier staan en cker dat daar geen aanhangwagen achter mag. Ook nagenoeg alle elektische of hybride auto's mogen niets trekken.

[AC67]

Dat is wel de grootste onzin die er is.
Ik heb een peugeot 107 hier staan en cker dat daar geen aanhangwagen achter mag. Ook nagenoeg alle elektische of hybride auto's mogen niets trekken.

dank je wel voor de reactie,precies wat ik ook wilde zeggen.

[java]

Dat is wel de grootste onzin die er is.
Ik heb een peugeot 107 hier staan en cker dat daar geen aanhangwagen achter mag. Ook nagenoeg alle elektrische of hybride auto's mogen niets trekken.

Z
zijn een aantal hybride die iets mogen trekken. een van de bekende de prius mag niks trekken.
Achter een elektrische auto zou ik nooit een aanhanger gooien. ze kunnen niet een een fatsoenlijk stuk rijden zonder te hoeven opladen!

[Jason McCoy]

Onder mn 107 mag wel een trekhaak. Maar die is dan bedoeld om een fietsendrager te monteren. Dus een trekhaak houd niet in dat je iets mag trekken

[AC67]

je kan als optie ook een side by side nemen(prowler)met een bakje achterop,kan ook veel meezeulen en die zijn er ook in 4x4.

[dutchgun]

Altijd leuk als men het verschil niet weet wat de wet als algemene regel voorschrijft en wat de fabrikant toe staat en/of niet toestaat. Als de fabrikant het niet heeft uitgesloten ( zoals hybride - wel kogel, maar dan alleen voor de fietsendrager) is het zoals ik heb geschreven. Om dat dan meteen als onzin te betitelen is een beetje te kort door de bocht. Rij al jaren met een karretje achter de ATV en heb het via RdW steeds bijgehouden. Moet ook wel omdat de verzekering, vooral in het buitenland, anders problemen geeft. Enkel de LoF uitvoeringen in Duitsland mogen geremde aanhangwagens trekken. Daar geeft in mijn geval Arctic Cat ook de kilogrammen door wat mag; die komen op de Fahrzeugbrief. (kentekenbewijs)
Let wel; ik praat hier over gebruik op de weg; niet op eigen terrein/in het veld.

[Jazzy]

Wat voor een karretje heb je, foto?

[Jason McCoy]

Als de fabrikant van de auto aangeeft dat er geen aanhanger achter mag dan staat dit ook zo omschreven op de papieren. Daar hoeven we helemaal geen discussie over te voeren. Achter bijvoorbeeld een 107 mag je geen aanhanger hangen. Ik ben daar al zo lang mee bezig geweest om het toch voor elkaar te krijgen maar het mag gewoon niet.