| QFB |

Heb deze storing voor handen gehad, wanneer de sensor storing geeft loopt de quad wel maar valt soms uit.
Resetten kan via de diagnose stekker die bij de Cdi in de buurt zit, alleen moet de Yamaha dealer dit doen als ze in bezit zijn van een diagnose apparaat.

mx jake schreef:Is je tps sensor wel gekalibreerd?
In het werkplaatsboek staat hoe dat moet

Ja het komt afkomstig van een andere raptor 2e hands gekocht
want de vorige had ik vorig jaar gemold dus ga er vanuit dat alles goed is met de sensor
had de vorige die kapot is gegaan der in gezet en nog steeds gaf hij de storing aan
want de oude had ik de draden gelast waar door hij nog reed

Banshee1 schreef:Code 13 is je druk sensor die problemen geeft waarschijnlijk. De sensor zit op je injectie, het is de sensor waar een heel klein slangentje aan gemonteerd zit. Deze kan los gegaan zijn.
Als de slang er nog op zit moet je eens proberen om door dat slangetje te blazen, het kan zijn dat er iets vuil in zit.

Verder kun je hem proberen te resetten:

Brandstof pomp los koppelen
Stopknop op stop.
Beide knoppen ingedrukt houden, contact aan zetten( de knoppen op je dashboard)
Wachten tot diagnose komt
Dan knoppen loslaten
Dan weer die twee knoppen indrukken
Dan bladeren tot 62
Stopknop op Run zetten, dan zou je hem gereset moeten hebben.

Dit kan je zelf doen als je een quad heb 2009 t/m 2012 dacht ik, anders moet je naar een Yamaha dealer om de fout code te wissen.
Succes!!!

Ik heb hier een link naar de injectie er is een rode balk is dat het slangetje die je bedoeld ?
En is het geen kwaad om zo te rijden wil niet dat de boel stuk loopt

http://i478.photobucket.com/albums/rr14 ... xhibit.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Aan je air pressure sensor zit een slangetje, die moet je hebben.
De sensor zit boven op een railtje van de injectie.

Er mee door blijven rijden zou ik niet doen.

Ik heb paar foto's gemaakt maar kan ze niet op het forum zetten
Want kom nu op me mobiel op het forum iemand die me via wapp even kan
Assisteren dan word het ook snel duidelijk

Ben je er al uit?

Banshee1 schreef:Ben je er al uit?

Helaas niet hier heb ik foto's van de quad
http://i58.tinypic.com/25hznts.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://i62.tinypic.com/307rpc6.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://i59.tinypic.com/of6334.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
http://i61.tinypic.com/2qid1mv.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Dag,

Heb een link voor je, op deze site staan een foto injectie systeem.
De sensor die vermoedelijk bij jou problemen geeft staat er ook op.
Het is de sensor met dat slangetje er aan.

http://www.rc-trucks.org/yamaha-rhino.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Hey

Als het slangetje nog der aan zit wat zou de oplossing zijn
Om de quad te resetten of zou de slang gewoon kapot zijn en vervangen

Mvg

Dan is waarschijnlijk de sensor kapot.
Wat je kunt doen is de sensor er af halen en door blazen, wie weet zit er wat vuil in.

Banshee1 schreef:Dan is waarschijnlijk de sensor kapot.
Wat je kunt doen is de sensor er af halen en door blazen, wie weet zit er wat vuil in.

Ik heb door het slangetje geblazen ook het kopertje die in de injectie gaat
maar denk echt dat de sensor stuk is volgend jaar koop ik een nieuwe
Ik dank jullie wel voor het helpen naar mijn probleem en de tijd

| QFB |

Motorstoring code 13

Re: Motorstoring code 13

Re: Motorstoring code 13

Re: Motorstoring code 13

Re: Motorstoring code 13

Re: Motorstoring code 13

Re: Motorstoring code 13

Re: Motorstoring code 13

Re: Motorstoring code 13

Re: Motorstoring code 13

Re: Motorstoring code 13

Re: Motorstoring code 13