| QFB |

peterrrrr schreef:hij was uitgeboord op 1,5mm wat dus veel te klein is moet gewoon een standaar maat kopen welke maat denk je ?

Ik neem aan dat het hier over de sproeier gaat?

Wat zijn je mods?

ja klopt, excuus had wat te snel gereageerd.

ik zou ergens beginnen met 180, maar voordat ja helemaal klaar ben heb
je zomaar 6 a 7 sproeiers gekocht. en je moet er ook ff de tijd voor
hebben

180? Ik zou eerder zeggen 280, standaard sproeier is al 240 ofzoiets. Als ik het goed heb rij je met een VH uitlaat, ook een ander luchtfilter? Verder nog iets veranderd?

dat weet ik niet dat laat ik aan hun over (de mennekes)

Hadden ze dat al eerder gedaan of is ie nooit gejet?

ik had het over het uithoonen ik weet nie of ie ooit is gejet
ik heb nou pas de luchtfilter deksel eraf gehaalt en nu hadden we de spoeier uitgeboord(niet groot genoeg dus stom van ons ) we gaan nu rond de 340 kopen zoals vyena zei en ton maessen. hoe moet je rejeten ik snap het egt nie wat dat is is er al een topic van geweest of kan iemand het uitleggen ?

Ralph schreef:

peterrrrr schreef:hij was uitgeboord op 1,5mm wat dus veel te klein is moet gewoon een standaar maat kopen welke maat denk je ?

Ik neem aan dat het hier over de sproeier gaat?

Wat zijn je mods?

hier had ik het over de sproeier

peterrrrr schreef:dat weet ik niet dat laat ik aan hun over (de mennekes)

hier had ik het over de cilider

340 lijkt me wel erg veel. Zeg gewoon eens wat je mods zijn...

je bedoelt dat ik een blaster heb of wat bedeol je ?

Je mods...andere uitlaat, luchtfilter, enz.... ?

ik heb vanhasselt uitlaat(volledig) met moto AIR luchtfilter .en deksel eraf

Dan zou ik tussen de 280 en 300 proberen en daarna eens een plugchop doen. 340 gaat niet goed denk ik, maar van mij mag je het wel proberen.

hier een foto van de zuiger

aan die foto te zien mag je kruk er ook uit voor te kuisen en na te meten, die alu deeltjes zitten overal in nu en dus binnen de kortste keren gaat alles terug kapot draaien als het niet goed gekuist of vervangen word