Geplaatst: do 08 mar, 2007 16:48
post een paar foto's 
bij deze enjoy:
| QFB |
Hét quadforum van de Benelux
http://quadforumbenelux.com/
project: X ofjaa eigelijk R foto's van de nieuwe kappen op pagina 15
Pagina 15 van 20
Geplaatst: do 08 mar, 2007 17:17
nog niet zo mooi met de oude plastic maar toch.
bij deze enjoy:
bij deze enjoy:
Geplaatst: do 08 mar, 2007 17:19
super bart 
Geplaatst: do 08 mar, 2007 17:20
je hebt hem wel ver moeten duwen ofnie 
maar wanneer is je blok weer terug of klaar ?
grte nikky
maar wanneer is je blok weer terug of klaar ? grte nikky
Geplaatst: do 08 mar, 2007 17:21
zeer mooi 
maar wat staat er nou toch op die plaatjes
maar wat staat er nou toch op die plaatjes
Geplaatst: do 08 mar, 2007 17:22
# 69 NikkY schreef:je hebt hem wel ver moeten duwen ofnie
grte nikky
voor het blok heb ik nog een paar pakkingen nodig en 1 kering.
voor het frame nog 4 busjes en dan het plastic nog
en het duwen viel wel mee t is aan de overkant van de straat
OpticalNicolas schreef:zeer mooi
maar wat staat er nou toch op die plaatjes
geduld geduld
Geplaatst: do 08 mar, 2007 17:47
je kan de oude kappen tog spuiten
dan kan je zien hoe het zal staan met nieuwe
dan kan je zien hoe het zal staan met nieuwe
Geplaatst: do 08 mar, 2007 20:39
Maar staat hij niet wat te hoog achter?
Geplaatst: do 08 mar, 2007 20:44
Quadzillaboy schreef:Maar staat hij niet wat te hoog achter?
als ik er op zit staat hij precies goed.
hoe hij staat zonder belasting is niet van belang
Geplaatst: za 10 mar, 2007 14:10
gistere kreeg ik telefoon van vls dat mijn plastic binnen was.
ze zouden het op de post doen en dan zou het een deze dagen binnen komen.
ik ging er dus van uit dat het maandag zou komen maar blijkbaar bezorgen ze ook op zaterdag want om half 1 vanmiddag ging de bel en stonden er 2 gruwelijk grote dozen op de stoep.
k heb het snel uit gepakt en ben aan de slag gegaan.
uit eerdere ervaring met de quadzilla wist ik dat maier plastic wel eens last wil hebben van een slechte pas vorm.
en dat er andere beugeltjes bij gelevert zijn.
de front fenders gingen en makkelijk op even als de tankcover.
de fronts heb ik echter niet met alle beugeltjes vast gezet 2 in plaats van 6 om precies te zijn.
dit omdat je 2 beugeltjes hebt om de voorkant omhoog te houden.( deze heb ik wel gebruikt)
2 beugeltjes om de spatborden zelf te ondersteunen. (deze heb ik niet gebruikt omdat het een race cut word)
2 beugeltjes om de hood vast de houden als je een 86 of 87 model hebt. (deze heb ik ook niet gebruikt want de mijne is van 88)
de hood had iets meer overtuiging nodig omdat de gaatjes niet helemaal netjes uit gefreesd waren.
ook de rear fender vergde wat werk.
het ging dan voornamelijk over gaatjes boren voor de geleidings rubbers en de ondersteunings beugeltjes.
ook moest ik een stukje weg vijlen en zagen omdat hij anders niet op de quad paste.
verder ging de montage vrij eenvoudig.
voor al die beugeltjes zit er zelfs uitleg bij en ook bouten en moeren.
zie hier het eind resultaat.
er komt nog wel een andere zadelhoes op en nog een race cut, ook snijd ik de rearfender een beetje bij omdat ik daar met mijn laarzen aan blijf hangen.
greetzz bart
ze zouden het op de post doen en dan zou het een deze dagen binnen komen.
ik ging er dus van uit dat het maandag zou komen maar blijkbaar bezorgen ze ook op zaterdag want om half 1 vanmiddag ging de bel en stonden er 2 gruwelijk grote dozen op de stoep.
k heb het snel uit gepakt en ben aan de slag gegaan.
uit eerdere ervaring met de quadzilla wist ik dat maier plastic wel eens last wil hebben van een slechte pas vorm.
en dat er andere beugeltjes bij gelevert zijn.
de front fenders gingen en makkelijk op even als de tankcover.
de fronts heb ik echter niet met alle beugeltjes vast gezet 2 in plaats van 6 om precies te zijn.
dit omdat je 2 beugeltjes hebt om de voorkant omhoog te houden.( deze heb ik wel gebruikt)
2 beugeltjes om de spatborden zelf te ondersteunen. (deze heb ik niet gebruikt omdat het een race cut word)
2 beugeltjes om de hood vast de houden als je een 86 of 87 model hebt. (deze heb ik ook niet gebruikt want de mijne is van 88)
de hood had iets meer overtuiging nodig omdat de gaatjes niet helemaal netjes uit gefreesd waren.
ook de rear fender vergde wat werk.
het ging dan voornamelijk over gaatjes boren voor de geleidings rubbers en de ondersteunings beugeltjes.
ook moest ik een stukje weg vijlen en zagen omdat hij anders niet op de quad paste.
verder ging de montage vrij eenvoudig.
voor al die beugeltjes zit er zelfs uitleg bij en ook bouten en moeren.
zie hier het eind resultaat.
er komt nog wel een andere zadelhoes op en nog een race cut, ook snijd ik de rearfender een beetje bij omdat ik daar met mijn laarzen aan blijf hangen.
greetzz bart
Geplaatst: za 10 mar, 2007 14:11
zeer mooi bart 
Geplaatst: za 10 mar, 2007 14:56
Super 
Geplaatst: za 10 mar, 2007 15:57
Mooi man, dat kanon
Geplaatst: za 10 mar, 2007 16:09
mooi bart
Geplaatst: za 10 mar, 2007 16:11
ik kon het maar net over mijn hart verkrijgen maar, na een uur of 2 spelen met de decoupeerzaag en me herhaaldelijk in m'n tengels te hebben gezaagt is dit het eind resultaat van het plastic.
het kan zijn dat het scheef lijkt maar dat is omdat ik er niet recht voor zat met de camera dus dat is gezichts bedrog.
het eind resultaat van de hele quad zal afhangen van de leveranciers voor mijn blokje.
een ding is zeker ik kan niet wachten om hem te proberen
het kan zijn dat het scheef lijkt maar dat is omdat ik er niet recht voor zat met de camera dus dat is gezichts bedrog.
het eind resultaat van de hele quad zal afhangen van de leveranciers voor mijn blokje.
een ding is zeker ik kan niet wachten om hem te proberen