| QFB |

echt prachtige quad

je had eens gas moete geve daar at k heel de tijd maar op te wachte

grtz

Heerlijk, ziet er prachtig uit!
Al testritje gemaakt?

mooi bart we zullen over tijdje eens een echt filmpje maken

Teunie schreef:Heerlijk, ziet er prachtig uit!
Al testritje gemaakt?

k heb nog niet kunnen rijden omdat de koppelings platen versleten zijn.
de nieuwe set heb ik als het goed is deze week en dan kan ik dit weekend gaan testen

Vandaag kreeg ik eindelijk mijn koppelings kit binnen.
Het is bijna onbeschrijfelijk hoe blij je dan bent dat je eindelijk een project af kan ronden dat al 5 maanden loopt. (zoals ik nu terug tel)

Thuis aangekomen heb ik meteen het pakketje open getrokken en ben ik aan de slag gegaan (rekening bekijken kan later wel).

De quad op de zijkant gelegt zodat de olie er niet af hoeft.
Het enige dat er af hoefde om bij het karter te kunnen was de uitlaat en 1 nerfbar.
De instalatie ging als vanzelf en was in 15 minuten gebeurt (carter eraf, oude platen eruit, nieuwe erin, kap er terug op = klaar)

Daarna snel wat gegeten en toen de quad weer terug rechtop gezet.
En een aantal keer op de kickstarter getrapt zodat de olie goed tussen de koppeling zat voordat ik ging rijden.

De tank erop en het plastic en toen een poging tot starten na 3 keer stampen meteen lopen, wat best verwonderlijk is als hij een half uur op de zijkant gelegen heeft.

Getuigt hoop ik van een goede afstelling.

Rustig rijden was nog aan de orde ivm het inrijden van de cilinder omdat deze is geslepen en er een nieuwe zuiger in zit.

Ik moet zeggen alles wat ik in de loop der jaren over deze legendarische quad gehoord heb is ECHT waar.
Sturen gaat zo licht als een veertje en hij draait op een muntje zo scherp.
De zit houding is enorm confortabel.

Het enige wat me tegen viel was dat de gas hendel enorm zwaar gaat, dit komt echter omdat er een LT500 gashendel op zit.
Dus ik ben nog op zoek naar een goede gas hendel. (merk maakt niet uit)

Het vermogen heb ik nog niet kunnen testen omdat het blok nog niet ingereden is maar daar zal spoedig verandering in komen.
Zaterdag schijnt het goed weer te worden dus dan kan ik hem inrijden en dan zullen we eens kijken wat ie in zich heeft.

Mvg bart

mooi man
eindelijk is het beest klaar

Super

En niet verkopen, gewoon houden

duimgas van honda of die van de ltr hebben mijn voorkeur, zijn kwalitatief en "liggen goed" in de hand, zullen wel ergens te vinden zijn 2de hands bij een dealer waar ze een duimgas omgewisseld hebben in een draaigas,

greetz Prodigy

en ben je al wezen rijden?

Twan #33 schreef:en ben je al wezen rijden?

jaa zeker
vandaag heb ik met sharky gereden hier op het veld
hij heeft wat fotos en een filmpje gemaakt dat hij later op de avond gaat posten.

En ben je er content van?

Of zeg je, geef mij maar een lt500?

Quadzillaboy schreef:En ben je er content van?

Of zeg je, geef mij maar een lt500?

haha no way

die 250 stuurt messcherp
ik had het er daarstraks met david over dat deze quads zo fijn rijden dat het gewoon een boost is voor je zelf vertrouwen als je er op rijd.

ze sturen zo fijn en scherp daar komt nog bij dat het vermogen heel goed hanteerbaar is (voor iemand die 2takt gewend is)

dat je gewoon veel meer durft omdat je weet dat ie je niet in de steek laat

mag op dat veld bij jou zo gereden worden?

Twan #33 schreef:mag op dat veld bij jou zo gereden worden?

of het mag weet ik niet.
het is van de gemeente.
en daar komt nooit iemand het is daarom dat ik daar af en toe wat test rondjes doe.
de rest van de tijd begeef ik me netjes op de crossbaan

Ik moet toegeven...

De legende is waar, de trx250r stuurt enorm goed.
Qua power zijn ze niet te onderschatten, ik durf nog niet te vergelijken met een andere quad, maar de testrit vandaag overtuigde me enorm.

Honda leverde topwerk met de trx250r na 20 jaar zijn ze nog steeds enorm goed.




[/img]