| QFB |

ik zeg toch als het maar quad olie is

quad olie is een fabel
das dus de zelfde olie als van een motor, er zit alleen een andere sticker op de bus

Wie kent deze olie ??


4-takt motorolie
BO RS4 sport 10W40 synthetic Prijs: € 8,10


BO 4t sport 10w40 is een perfecte kwaliteit 4-takt motorolie op basis van synthetische oli?n en een uiterst modern additiefsysteem. Speciaal ontwikkeld om het slippen van een natte koppeling te voorkomen, en houdt distributie ketting vrij van aanslag en verbetert de smering van lagers en tandwielen en heeft een goede eigenschap bij de koude start en smering bij lage temperaturen, uw motor is verzekert van de maximale motorprestaties.





Volgens de bovenstaande gegevens is deze olie tegen het SLIPPEN van de koppeling dus feller plakken
Dus is deze olie juit NIET geschikt voor een koppeling die plakt

Ben ik mis ??

nijsluc schreef:Wie kent deze olie ??


4-takt motorolie
BO RS4 sport 10W40 synthetic Prijs: € 8,10


BO 4t sport 10w40 is een perfecte kwaliteit 4-takt motorolie op basis van synthetische oli?n en een uiterst modern additiefsysteem. Speciaal ontwikkeld om het slippen van een natte koppeling te voorkomen, en houdt distributie ketting vrij van aanslag en verbetert de smering van lagers en tandwielen en heeft een goede eigenschap bij de koude start en smering bij lage temperaturen, uw motor is verzekert van de maximale motorprestaties.





Volgens de bovenstaande gegevens is deze olie tegen het SLIPPEN van de koppeling dus feller plakken
Dus is deze olie juit NIET geschikt voor een koppeling die plakt

Ben ik mis ??

ja , je begrijpt het verkeerd. Je hebt droge en natte koppeling , deze is voor een nat koppelings systeem.
De olie zorgt er zo gezegd voor dat de koppeling minder rap gaat DOORslippen , als je veel vermogen op de koppelingsplaten zet kunnen deze gaan doorslippen waardoor het vermogen niet word afgegeven aan de wielen. Zoals je zou rijden met verslete koppelingsplaten.

Olie is dus zeer zeker geschikt voor uw quad
Maarja die teksten bij olie is altijd veel blablabla Altijd mooie uitleg, maar of het ook echt een verschil maakt ??

Bedankt voor die uitleg ,,ik ben weer slimmer geworden .


Maar als je toch olie moet vervangen kun je evengoed nat nemen.

hoi het kan slijtage zijn van koppelings platen zijn heb ik ook gehad met mijn rapptor 350r waren verbrand alles nieuw er in en als nieuw tis dat ik het weet mijn maat heeft een yamaha motor zaak en meer dan 25 jaar ervaring laat hem bij de dealer na kijken mvg yves

yves raptor 350r schreef:hoi het kan slijtage zijn van koppelings platen zijn heb ik ook gehad met mijn rapptor 350r waren verbrand alles nieuw er in en als nieuw tis dat ik het weet mijn maat heeft een yamaha motor zaak en meer dan 25 jaar ervaring laat hem bij de dealer na kijken mvg yves

Als uw kopellingsplaten versleten zijn , dan zouden ze constant doorslippen. ( koud en warme motor )
Dat zul je wel rap merken

dat was dus niet zo ik kreeg hem moeilijk in zijn achteruit en daar merkt ik het al aan ik naaar de zaak van mijn maat en platen er uit ge haald en waren verbrand en die staale plaaten ook alles in een keer vervangen koste me 350 euro wel orgineele stukken van yamaha van het fabriek af mvg yves

yves raptor 350r schreef:dat was dus niet zo ik kreeg hem moeilijk in zijn achteruit en daar merkt ik het al aan ik naaar de zaak van mijn maat en platen er uit ge haald en waren verbrand en die staale plaaten ook alles in een keer vervangen koste me 350 euro wel orgineele stukken van yamaha van het fabriek af mvg yves

350 euro ? ...
Een complete koppelingsset ( koppelinsplaten , scheidingsplaten en koppelingsveren ) kost +- 90 euro !

Dat raptor 350 moeilijk in achteruit gaat is doodnormaal , dat is een kinderziekte van die quad.
Verse olie helpt wel een beetje.

raptor 350, nouw dan zul je imitatie spullen hebben want de orginele stukken kosten wel meer en zijn beter, trouwens mijn ahteruit gaat heel soepel nu warm of koud aleen schijdingsplaten kosten alleen al 190 euro ik heb laatste stuurkogel vervangen waar van die draadeind krom was kost alleen 61 euro en moer 2 euro orgineel van yamaha japan mvg yves

yves raptor 350r schreef:raptor 350, nouw dan zul je imitatie spullen hebben want de orginele stukken kosten wel meer en zijn beter, trouwens mijn ahteruit gaat heel soepel nu warm of koud aleen schijdingsplaten kosten alleen al 190 euro ik heb laatste stuurkogel vervangen waar van die draadeind krom was kost alleen 61 euro en moer 2 euro orgineel van yamaha japan mvg yves

Dan heb je uw dik laten bedriegen

Kijk maar op alle online shops ... ( zoals quadfun , bikerepair, quadtuning etc )
Complete set => http://www.quadfun.be/newshop/catalog/p ... ts_id=3681" onclick="window.open(this.href);return false; + http://www.quadfun.be/newshop/catalog/p ... ts_id=3695" onclick="window.open(this.href);return false;

kost je nog geen 100 euro koppelingsplaten + scheidingsplaten + veren.

weet niet juist hoe het zit bij een quad maar weet als ik bij mijn VW kever enkel de koppelings plaat vervangde was deze rapper versleten dan als ik de hele drukgroep met platen stak als je enkel de platen vervangt moeten deze nog eerst inslijten op al de rest en tegen de tijd dat alles terug ingesleten is, zijn de koppelings platen al half op
ik heb bij mijn warrior 2 jaar geleden ook de koppelingsplaten en de veren laten vervangen maar merk toch dat deze met mijn 385cc soms nog durft slippen ga het dus eens bekijken om alles te vervangen door een race koppeling

Dat is zoals ketting en tandwielen , je moet dan veranderen in 1 set.
Dus koppelinsplaten + scheidingsplaten + koppelingsveren. Alles eens goed in de olie dompelen , en dan monteren met nieuwe olie en eventueel nieuwe oliefilter. en klaar is kees

Je moet een nieuwe koppeling helemaal niet inrijden , gewoon eens in het begin rustig door alle vitessen gaan
en iets sneller dan normaal uw olie verversen omdat de koppelingsplaten fel slijten in het begin ( als ze dus nog nieuw zijn )

ik heb gekeken op diesite dat is imitatie spul en geen orgineele van yamaha zelf daar zit kwalitijd in

Ik zal u uit uw dromen helpen, Yamaha maakt geen koppelingsplaten. Ze laten die maken en zitten in een zakje met yamaha en eventueel een yamaha stempel in het produkt. Maar kwaliteit kan wel degelijk verschillen daar oem-produkten van goeie kwaliteit HOREN te zijn. Voorbeeldje dat iedereen begrijpt : Brembo blokken zijn beter dan oem, maar toch goedkoper. Bij "officiële" produkten betaald men veel naam en weinig produkt (is niet alleen bij yamaha zo, is bij alle merken; ook auto's vrachtwagens, motoren, .....)