| QFB |

Zwaardere assen er onder of origineel?

Zwaardere lijkt me niet nodig, het is sowieso de eerste keer dat ik een gebroken as heb en ik ben beslist niet voorzichtig met mijn spullen. Heb zelfs even overwogen om er ivm. de kosten een goedkoop alternatief in te stoppen:
http://www.ebay.com/itm/2013-13-CanAm-B ... b2&vxp=mtr

Maar weet niet of dat verstandig is of juist vragen om problemen.

Als je zwaardere assen steekt kan je diff weer kapot gaan.
Het is makkelijker en goedkoper van een as te vervangen dan een diff.
Ik denk dat een originele as of een evenwaardige aftermarket as het beste is.

De diff en aandrijfas zijn het resultaat van springen over de bulten. Is een bekend "probleem" bij veel PK's en springen. Je hoeft maar even gas te geven of gas te lang loslaten tijdens het springen en de diff en aandrijfassen krijgen een gigantische klap te verduren. Wat ik op foto's te zien krijg Jazzy, krijg je dit probleem in de toekomst wel vaker. PK's hebben voordeel, maar ook nadelen. Meestal gaat bij de aandrijfas de as niet kapot, maar het gewricht.

Die dingen zijn nou ook niet echt bedoeld om mee te springen lijkt me.

De manier waarop ik de quad gebruik speelt wel een rol natuurlijk, dat kan ik niet ontkennen. Het zegt natuurlijk wel wat dat de vorige eigenaar nooit problemen gehad heeft en ik er in de eerste paar duizend kilometer gelijk twee. Weet ook niet zo goed hoe ik de slijtage van 14.000 kilometer in moet schatten. De koppeling heb ik laten reviseren, dat wil zeggen uitvullen en nieuwe rolletjes en dergelijke. Dat scheelde een heel stuk, hij rijdt nu weer als nieuw. Maar of een achteras zwakker wordt van 14.000 wegkilometers? Ik weet het niet, misschien had dit met een splinternieuwe ook gewoon kunnen gebeuren.

Heb nog even geklaagd over de prijs en een paar tientjes korting gekregen, was 440 euro kwijt inclusief montage. Dealer rekende me trouwens nog even voor wat dezelfde as kost van een Grizzly 700 en dat gaat gewoon richting de 1000 euro. Dus mij hoor je niet meer klagen.

Zaterdag naar Berghem!

1.000€ voor 1 as?! Dat is echt belachelijk.

Domme vraag van mij maar bij een vario hoe voelt een koppeling aan als ze versleten is?

ysie schreef:Domme vraag van mij maar bij een vario hoe voelt een koppeling aan als ze versleten is?

Dat merk je pas als hij weer goed is. Wat mij vooral opviel was dat hij schokkerig optrok, het was lastig om heel geleidelijk weg te rijden als je hem bijvoorbeeld wilde parkeren. En als ik met een koude motor achteruit reed dan sloeg de motor af op het moment dat ik stopte, alsof de koppeling plakte en niet goed losliet. Nu de koppeling weer goed is trekt hij beter weg, de voorwielen komen gewoon de lucht in, en trekt ook op snelheid heel mooi door.

Gisteren ben ik naar het Quadevent van Van der Ham in Berghem geweest, samen met de andere Zandhappers. Heb echt de hele dag met een smile van oor tot oor gereden. Heb bij beide manches van de wedstrijd een supermooie start kunnen maken en waar ik me normaal gesproken dan moest laten inhalen kon ik nu gewoon met een man of 6 bij de rest van het veld wegrijden. Heb echt heel mooi kunnen knokken met zowel Renegades, Kawa KFX700 en vooral veel Raptors 700. Met mijn vorige Outlanders reed ik toch een beetje voor de lol mee, maar nu heb ik pas echt lol gehad omdat ik gewoon competitief mee kon rijden. Echt helemaal geweldig!

Filmpjes van de start en eerste ronde van beide manches:

Link


Link


Al met al ben ik alweer helemaal vergeten dat ik wat pech heb gehad. De Outlander 1000 XT-P is echt de perfecte quad voor mij, kan niet wachten tot het volgende evenement.

heb je de vering kunnen afstellen?

P3 is dit Jazzy

scorpion schreef:heb je de vering kunnen afstellen?

Beetje, zaterdag na de training heb ik de rebound achter wat sterker gedempt omdat er bij bijna alle springbulten een 'kontenwippertje' ontstaan was. Binnenkort eerst op vakantie en daarna ga ik met de quad langs HK in Tiel. Daarom steek ik er nu niet teveel energie in.

Jason McCoy schreef:P3 is dit Jazzy

Thanks, aangepast.

ding trekt eruit bij de start, power zat
bruut spel

Ja gaaf he? Vermogen zat maar die vering helpt ook een stuk, met mijn vorige Outlanders kon ik echt niet op deze manier over de baan.

Ja ik had je gezien vorig weekend bij vd ham bij het water vrij in begin van de dag.
mooie dikke quad heb je onder de kont gaat goed vooruit