| QFB |

Die zuigers zijn behoorlijk verrot. Hopen dat de rest mee valt.

@Yamahakoppel: ja, natuurlijk!

@Minivtec: ja hoop het ook, zullen het morgen weten he

pfuu ziet er lekker uit,..

zou je cilinders wel gelijk even laten honen, anders borstelen en laten meten, hier nieuwe zuigertjes in word hij niet nieuw van!

suc6 man

Dus vandaag de blok eruit gehaald en verder open gedaan, en ook bij de oorzaak van het probleem gekomen.

Kort samengevat: hij heeft te arm gelopen (te weinig smering) waardoor de naaldlager (denk toch dat dat zo heet) opgevreten en is er een borgplaatje uit de krukas ook volledig naar de kl*te. Daardoor zag de rechtse piston er ook zo begaaid uit.
De rechtse drijfstang moet ook vervangen worden want die is vanonder ook helemaal ingeslagen.

Foto's:

Onderblok met versnellingsbak:


Hier wordt ie niet zo blij van..


De krukas:


Het borgplaatje wat ook naar de zak is:


De rotte piston nog eens:


Iemand een rollend Banshee frame kopen?


Dus dat wordt stukken bestellen, en waarschijnlijk weer een maand of 2 niet kunnen rijden... FML

dit is echt mooi klote laurens
je zou zeggen alles voor niks gedaan

mooi slachtveld geweest in je blok maar het had erger gekunt.

Veel succes met het geduld op brengen en met in elkaar zetten.

boelie schreef:dit is echt mooi klote laurens
je zou zeggen alles voor niks gedaan

Ja klote is het wel..
De blok was er eigenlijk wel snel onderuit, dus dat valt opzich nog mee.

sjmallie94 schreef:mooi slachtveld geweest in je blok maar het had erger gekunt.

Veel succes met het geduld op brengen en met in elkaar zetten.

Bedankt voor de steunende woorden in deze moeilijke tijden

Ziet er nie al te best uit
Hopelijk kan je snel trg rijde;)

ging je geen andere blok steken?

Marijn schreef:Ziet er nie al te best uit
Hopelijk kan je snel trg rijde;)

Verschrok me wel even toen ik het zag
En ik hoop het ook, heb sinds december denk ik 20min gereden.

bizon450 schreef:ging je geen andere blok steken?

Ik ga kijken wat de stukken samen kosten, en als het verschil met een andere blok te klein is koop ik een andere.

hoe klote is dat man
Hopelijk vallen de kosten mee... gaat ge het zelf doen?

JdmhatchR schreef:hoe klote is dat man
Hopelijk vallen de kosten mee... gaat ge het zelf doen?

TUURLIJK

de krukas is het grootste (duurste) probleem
een revisie van je krukas kost al snel €400 €500 en een nieuwe €650
dan nog 2 zuigers
cilinders boren/honen
pakkingen
keeringen

duidelijk is wel dat hij veeel te arm heeft gelopen
ik weet niet wie je advies heb gevraagt bij het afstellen, maar die snapt er geen zak van

ga je niet het RD blok kopen ? lijkt me tog wat makkelijker

en sneller