| QFB |

Is inderdaad in Europa nog niet leverbaar, er wordt een zending verwacht deze week, maar ik vrees dat het pas volgende week gaat worden want ik heb nog niets gehoord.

DMC Afterburner Suzuki LTR450

http://www.dmc-on-line.com/ltr.shtml

Die pijp is vet! bijna net zo mooi als de Yoshi

Greets

http://www.hmfengineering.com/index.php?cat=new
links - suzuki LTR - 450 kiezen

hmf uitlaatpijpje

greetz

Het vermoeden is bevestigd, het is niet meer dan een 100Ω weerstand. Heb er hier een van Dynatek liggen, die is demonteerbaar en er zit alleen een weerstandje in (bruin, zwart, zwart, bruin).

Ralph schreef:Het vermoeden is bevestigd, het is niet meer dan een 100Ω weerstand. Heb er hier een van Dynatek liggen, die is demonteerbaar en er zit alleen een weerstandje in (bruin, zwart, zwart, bruin).

Productiekosten 1 euro ofzo, tel uit je winst

Die dingen gaan per duizenden, dus de productiekosten zullen inderdaad niet veel meer dan 1 euro zijn. Oftewel, we worden dik genaaid door Yoshimura

Maar ze hebben het wel mooi gevonden. Dank u Yoshimura dus.

Dat wel, maar ze werken samen met Suzuki, dus zo moeilijk zal dat niet geweest zijn.

nu ik ook op zoek ben naar een goede uitlaat voor mijn ltr 450 had ik graag geweten welke uitlaten ernog op de markt zijn

liefst een stille uitlaat want die fp op mn kfx was ik serieus beu

Als je een stille wil heb je maar één optie denk ik : standaard...

kdenk dat staandaard zonder db killer en luchtfilter deksel in combinatie met powercomander ook genoeg winst zal geven, voor ik als hobbyrijder
iemand gedacht van hoeveel pk winst met het laatst genoemde

groeten

naar het schijnt 7pk...ik heb dat ook gedaan gaat veel beter dan origineel maar hoeveel pk juist weet ik nie...

die van mij staat nu zonder db killer en luchtfilterdeksel en der zit een cherry bomb op en die staat te rijk nu zal er iets moeten op vinden voor hem beter te krijgen ga eens testen zonder cherry nu volgens mij beter

Hoe weet je dat ie te rijk staat?