oke ff weer ontopic. Als je wilt inrijden moet je het zoals jezelf het goed dunkt. Als hem warm rijd maakt het verder niets uit want je kan niets slopen. 1 ding wel, probeer zoveel mogelijk door de versnellingen heen te gaan, zodat de tandwielen lekker inslijten en na zo'n paar uur een eerste oliewissel en filter.
nou ja je zegt eerst goed warmrijden maar stel voor er zit nog een braampje of ijzervijsel in je cil en die komt tussen je zuigerveer in trek je groeven
Check my project here HERE
And find all pictures HERE
Aeon Lim schreef:nou ja je zegt eerst goed warmrijden maar stel voor er zit nog een braampje of ijzervijsel in je cil en die komt tussen je zuigerveer in trek je groeven
dan heb je garantie.......Je kan er beter eerder achterkomen dan na je garantieperiode.
