| QFB |

Goeie dealer hebt gij

Doe je er zonnebloem olie in.

even serieus aub ?
jullie weten nog, ik ben net beginner dus die olie moet ik nog leren

Gewoon blijven ouwehoeren joh. Anders wordt t zo serieus. De jongens hier geven al een paar keer aan wat er in moet. Dat ze banshee kenners ga er maar van uit dat ze weten wat ze zeggen

als je gewone 10w30 voor een auto in je banshee kapt gaat je koppeling slippen moet olie zijn voor natte koppeling

elke quad dealer moet die hebben want elke quad heeft olie voor natte koppeling nodig

zelfs in de auto 5 vind je olie voor moto's staat meestal ook op de bus geschikt voor natte koppeling

er kan gewoon motorfietsolie in die geschikt is voor 4 tackt 10w 40
moet wel geschikt zijn voor natte platen koppeling

zeker bij en banshee komt dat niet zo nou
heb er 15 jaar mee gereden en niet kapot te krijgen

ben vandaag scooterwinkel geweest, ze hebben enkel 4takt 10w40 maar ik neem aan dat het niet geschikt is door natte koppeling.

ben dernaa naar Macro geweest, daar hadden ze 4takt 10w30 maar daar stond ook niets op van natte koppeling.

morgen ga ik een paar andere winkels afgaan, hopelijk dat ik het vind.


dus 10w30 en 10w40 maakt eigenlijk niet echt uit ?


ps. hoeveel liter neemt zo een banshee ongveer ?




Motul Transmissie olie is geschikt voor zowel 2 takt als 4 takt motoren welke de koppeling en versnellingbak met eenzelfde olie smeren.


is het zoiets dat ik nodig heb ? koppeling en vernellingsbak met eenzelfde smering ?

olie kan je het beste halen in een motor zaak

de hoeveelheid staat op je carter deksel (bij de vuldop )
ik dacht 1500cc

Ik doe altijd dit in mijn banshee
http://www.quadwinkel.be/shop/nl/olie-t ... 0w-40.html" onclick="window.open(this.href);return false;
1500 ML indd

heb vandaag olie gekocht, 10w40 maar stond niets op van natte koppeling.
maar er stond wel op, zeer geschik voor koppelingen.
heb deze gekocht bij honda, ze zijden deze is voor 2 takt motoren.

http://www.oleopneus.com/boite-moto/159 ... 40-1l.html" onclick="window.open(this.href);return false;

TDI1500 schreef:heb vandaag olie gekocht, 10w40 maar stond niets op van natte koppeling.
maar er stond wel op, zeer geschik voor koppelingen.
heb deze gekocht bij honda, ze zijden deze is voor 2 takt motoren.

het merk kan ik hierna vermelden

ik begrijp het niet goed, jij moet toch gewoon olie hebben voor natte koppeling? Heeft niets met twee of viertakt te maken!

er staat op Gear Olie 10w40.
synthetic fortified
ANTI- CLUTCH SLIPPAGE


en van achter staat er nog op, olie speciaal ontwikkeld voor versnellingsbakken voor 2 takt motoren



http://www.oleopneus.com/boite-moto/159 ... 40-1l.html" onclick="window.open(this.href);return false;

wat denken jullie is deze goed of moet ik deze terug brengen en andere kopen ?

FloR schreef:

TDI1500 schreef:heb vandaag olie gekocht, 10w40 maar stond niets op van natte koppeling.
maar er stond wel op, zeer geschik voor koppelingen.
heb deze gekocht bij honda, ze zijden deze is voor 2 takt motoren.

het merk kan ik hierna vermelden

ik begrijp het niet goed, jij moet toch gewoon olie hebben voor natte koppeling? Heeft niets met twee of viertakt te maken!

Zit wel een verschil in. Aangezien bij een 4takt er meer onderdelen in de motorolie draaien. => carter
Bij een 2takt ( banshee ) is het enkel de versnellingsbak en de koppeling.

TDI1500 schreef:er staat op Gear Olie 10w40.
synthetic fortified
ANTI- CLUTCH SLIPPAGE


en van achter staat er nog op, olie speciaal ontwikkeld voor versnellingsbakken voor 2 takt motoren



http://www.oleopneus.com/boite-moto/159 ... 40-1l.html" onclick="window.open(this.href);return false;

wat denken jullie is deze goed of moet ik deze terug brengen en andere kopen ?

JA ! Deze olie is goed voor natte koppeling
Hier komt nooit een eind aan vrees ik

oke dan is het goed,
nu nog gewoon wachten op die onderdelen, pff amai dat duurt lang

Voila EINDELIJK heb ik het onderdeel.
ik heb het direct geplaatst en mooi overal rond gegaan met de lijm ( rode heb ik gekocht)
dan alle vijzen aangebracht, dan de cilinders, dan vliegwiel, dan koppeling met de plaaten. dit allemaal in ongeveer een uurtje.

aangezien het al nacht is wil de buren niet storen met de moerslagsleutel dus ik kan niet meer verder. ik heb die sleutel nodig voor vliegwiel en voor koppeling.


morgen vroeg zal ik beginnen met de moerslagsleutel.
ik heb een vraagje ? op welke stand moet de moerslsleutel staan voor de bout van vliegwiel aan te spannen ?

er zijn 4 standen , dus 1,2 ,3 en 4.

moet ik de hardste de 4 gebruiken of is dat de hard aangespannen ?