| QFB |

peterrrrr schreef:aj dat is balle, succes verder, hij moet wel de 28 ste klaar he

da gaat nie lukke peter
heb ik banshee rijder ook al 20 keer verteld.

de onderdelen die bij quadzillaboy besteld heb heb ik over een dag of 10 dan kan ik de stukken voor mijn frame af maken.
dan moet ik het nog laten lassen, dan coaten.
dan nog opbouwen en in de tussen tijd moet ik mijn blok nog terug in elkaar zetten als ik de goeje onderdelen krijg.
en ik moet ook nog nieuwe a-armen bestellen.


dus de 28e red ik zoiezo al niet.
ik mik op half januarie maar dan heb ik al veel geluk

update:

ik blijf rustig verder klussen.
vandaag heb ik het blok schoon gemaakt
en toen kwam ik het asje van mijn waterpomp tegen waar een scheur is zit dus die heb ik ook maar nieuw besteld.
ook de moer van het koppelings huis heb ik nieuw besteld want die was ook gaar.

maar er is ook goed nieuws

gistere ff gebelt met de vorige eigenaar en ik kan als het goed is binnekort nog een extra blok gaan halen met een 270 long rod.

ook heb ik vanmiddag nog wat onderdelen besteld.
zoals:

AC racing stadium bumper
en een PSI uitlaat demper om dat lelijke ding dat ik nu heb te vervangen.

bij deze fotos van die spullen:

update:


gistere heb ik mijn blok nog verder zuiver gemaakt en heb ik de versnellingsbak gedemonteerd, schoongemaakt en toen weer terug gebouwt.

de lagers en pakkingen die ik verkeerd had heb ik terug gestuurd en de nieuwe zijn nu in bestelling.
als die spullen heb kan ik het blok zo terug in elkaar zetten.

vandaag heb ik dan mijn achterrem maar terug gebouwt naar de orginele set up.

die grote remklauw en schijf heb ik niet nodig aangezien ik aleen MX rijd en mijn remmen dan niet zo super heet worden als bij SM.
ik heb wel een stalen remleiding van zwaardere remopstelling gebruikt.
en ik moet zeggen wat een berg scheelt dat

normaal had ik altijd zo'n sponzig gevoel in de remhendel maar nu is die zo hard als beton.
vooraan heb ik ook stalen remleidingen en dat merkte ik van te voren ook al super

wat heb je voor die remleidingen betaald? Ik was eventjes aan het kijken voor remleidingen voor mijn +3 armen en kwam tot de verbazing dat die ondingen 100 euro kosten

Twan #33 schreef:wat heb je voor die remleidingen betaald? Ik was eventjes aan het kijken voor remleidingen voor mijn +3 armen en kwam tot de verbazing dat die ondingen 100 euro kosten

die van mij zaten er al op toen ik mijn quad kocht
maar ze kosten idd 100euro nieuw

ik had er 2 op mijn SM remklauw zitten eentje heb ik er vanaf gehaald en op mijn achterrem gezet en die vooste zaten der ook al op toen ik hem kocht

Ja, maar liever iets meer uitgeven aan remmen dan knijpen en niet remmen en de berm in vliegen. Ik heb ook tijden lopen klooien met remmen, en nu kan ik weer de blokken vervangen omdat ze alweer op zijn voordat ik ermee geremd hebt. Maar stalen leidingen zijn

Dat ben ik helemaal met je eens, maarja is toch wel even schrikken 100 euro voor 2 stalen leidingkjes...

vandaag ff naar maessen geweest.
die hadden nog een 2e hands setje a-armen liggen dus die heb ik gekocht.

hier wat fotos
op de fotos zijn ze al wel gedemonteerd een klaar om weg te gaan voor poederlakken

die zien er wel ff beter uit dan de originele

update:

gusset kit: 100%

blok: 50% (wacht nog op lagers en pakkingen maar die komen volgende week)

frame: 10%


kleuren voor het frame zijn ook bekent.

achterbrug, onderste a-armen en de bovenste spiralen van mijn voor veren worden gecoat in rall: 2002

frame, bovenste a-armen en onderste spiralen van de voor veren worden gecoat in rall: 9010

en welke kleuren zijn dat precies ?

ah ok dacht wel rood en wit

Wat een rotzooi...


Bling bling kadertje...

Geintje he Bart, kwestie van jouw vorm van humor aan te houden

Was een toffe dag, we gaan samen wel eens gaan rijden als je project af is

Lekker veel spulletjes daar op een hoop