| QFB |

beste ,
heb tijdje terug op mijn grizzly op het stuur (draait mee) een bijverlichting gezet Hella Xenon DE (per 1 stuk te koop in handel ca 230 Euro)

moest kompakt, zeer licht en veel lichtopbrengst hebben
keuze is gevallen op de hella xenon DE en ben zeer tevreden van resultaat en gemak van plaatsing (is inclusief bedrading en relais)
noot :- je moet wel plaatst hebben om de balast onder te brengen wat bij grizzly geen probleem is ( naast aanzuig riemaandrijving vooraan)
- gaat aan met zelfde schakelaar als grootlichten
- is "slechts" 35 watt

link naar Hella voorbeeld voor op fiets + nuttige technische achtergrond informatie

http://members.home.nl/ienenpet/Xenon/Xenon.htm

Post eens een foto aub

Sorry maar vind het super lelijke dingen die DE serie.

De Micro serie vind ik dan nog het best, vroeger had ik zelfd de Comet serie op mijn Grizzly.

www.trailtech.net heeft nu MR16 HID die 30watt zijn met interne ballast.
200 € per stuk btw in

xenon 4eva!!!!!
heb dit ook op de wagen en moet nooit meer iets anders hebben is veel plezanter rijden met fel wit licht en minder vermoeiend.

foto's

ik heb mijn xenon kit gekocht voor 180 euro incl garantie !

echt stoer ! ik zal ff fotos maken

waar heb je dat gekocht, en is dat inclusief inbouw in de quad/ 2 lampen, echt xenon?

die heb ik online gekocht op ozn site ben ik vergetren

maar ik zie ze hier zelfs goedkoper staan
mijn vader heeft ze aangesloten zou niet weten hoe of wat Tuurlijk is dat echt xenon ze SPRINGEN aan zeg maar mooi spul !


alleen ik heb 12000 kelvin zie ik hier niet bij staan wat het verschil is dat ik meer blauw paars heb en niet dat witblauwe !


groetennnnnnn

Ik heb ooit een Chrysler 300C Touring gehad als huurauto vanaf Spanje naar Nederland, zat ook xenon verlichting op, maar ik zag met gewone lampen net zo veel, ben er nog niet van onder de indruk en het is alleen maar irritant als iemand met die ... xenon lampen in je ogen schijnt.

als je verblind word door mensen met xenon lampen is dit te wijten dat de beglazing vervuild is want die lichtstralen gaan alle kanten uit bij het minste vuiltje. Dit is dan ook de reden waarom er hogedruk sproeiers gemonteerd staan.

maarja op golfjes waar die dingen nogal in trek zijn hebben geen hogedruk sproeiers bij koplampen

met xenon lampen rijden is verplicht hogedruk sproeiers te hebben. Dit om door de keuring te geraken.

Het is voornamelijk wanneer de auto met xenon bijvoorbeeld een heuvel op rijd en je staat zelf bovenaan de heuvel. Als het aan mij lag dan werd dat xenon gedoe afgeschaft Maar schijnbaar zijn er veel mensen fan van, al komt dat meer door 'het leuke blauwe kleurtje' en het idee dat ze veel gaan zien in het donder, denk ik.

het is NIET verplicht ! het is verplicht bij auto die IN 2007 gemaakt zijn en XENON hebben. Alle oudere type's mogen het inbouwen ZONDER sproeiers.
En wat betreft de lichtopbrengst scheelt dat echt heel veel ! Ik weet niet wat voor xenon jij in die huur auto had maar zullen wel nep lampjes zijn geweest

Het lijkt mij niet dat Chrysler neplampen inbouwt vanaf de fabriek. Het gaf wel iets meer licht, maar zo heel spectaculair dat ik er bij een nieuwe auto meer geld aan uit zou geven vond ik het niet.