onderhoud ketting

[blaster8]

Hoe moet je u ketting eigenlijk goed onderhouden? Ga ni veel crossen, rij meer op de baan. Is da erg dat er een beetje roest op zit? Ken er ni zoveel van?

[Ralph]

Reinigen en daarna inspuiten met kettingspray.

[blaster8]

Reinigen en daarna inspuiten met kettingspray.

Met wat moet ik die dan reinigen (borstel?)? Is WD-40 ook goed?

[Ralph]

Kettingreiniger, ik weet geen alternatief en dan inspuiten met bijvoorbeeld kettingspray. Het voordeel van kettingspray (voor offroadgebruik) dat het niet kleeft, dus er blijft geen vuil aan kleven.

[Ivoman #7]

Ik post, als ik alles bijeen heb, vandaag nog een 'Onderhoud Tips' topic. Dus daar zal je het in terugvinden! Kan ik je hier al vragen er een Sticky van te maken, Ralph. Ik moet juist nog één en ander bijeen hebben, maar vandaag post ik die.

hier alvast een voorsmaakje

Ketting:

ketting aanspannen: Niet te vast, niet te los! Een gemiddelde speling van 1.5 cm volstaat.
ketting onderhouden: Na elke rit! Niet te weinig, ook niet teveel. En reinigen alvorens te smeren.
ketting vervangen: Alles in 1 keer! (Voortandwiel, achtertandwiel en ketting)

Er zijn 2 soorten kettingen:

o-ring ketting:
Een duurdere ketting, maar ze gaat langer mee. Hiervoor moet je wel speciaal vet kopen omdat er rubberen o-ringetjes in de ketting zitten en deze anders beschadigd kunnen worden.

Reinig een o-ring ketting met een borstel. (GEEN STAALBORSTEL!) Ook niet met Mazout of Petrolium want o-ringen zorgen ervoor dat het vet wat erin zit er ook in blijft zitten om zo stof en water buiten te houden.
Spuit deze dus ook best nooit met een hogedrukreiniger af.
Je kan eventueel WD40 tegen roestvorming gebruiken, waarna je de ketting invet met kettingspray.
In principe hoeven de gewrichten van een o-ring ketting niet gesmeerd te worden, maar de rolletjes van de ketting (vanbinnen en vanbuiten, spaarzaam) wel!

gewone ketting:
Reinigen met Mazout of Petrolium. Dit doe je best met een klein borsteltje (staalborstel mag) en daarna met een vod droogvrijven.
Dit is de enigste manier om die vettige smurie (lees mengeling van modder en smeerolie) eraf te krijgen.
Ketting afblazen met luchtpistool is ook een goed alternatief.
Dan goed de kant die in aanraking komt met de tandwielen inspuiten met kettingvet of -spray.

TIP:
Plaats je achterbrug op een statief of een alternatief (blok hout), zo kan je makelijk je achterwielen roteren en de kant die in aanraking komt met je tandwielen invetten.

Smeerproducten:
- Motorex kettingspray
- Teflon

Uiteraard zal men in de topic tips kunnen aanvullen en verbeteren naar believe.

[Ralph]

Ok, zal het in de gaten houden.

[S.W.A.T.]

ik poetste vroger mijn keting ook altij met mazoet, maar dat hebben ze me af geraden om dat de oringe ter niet tegen kunnen zou die ringskes aan tasten

[No Limit W-tec]

Filter cleaner werkt goed als ontvetter. In tegenstelling tot wat hierboven staat niet met staalborstel !!! Beschadig je O-ringen mee !

[Ivoman #7]

Filter cleaner werkt goed als ontvetter. In tegenstelling tot wat hierboven staat niet met staalborstel !!! Beschadig je O-ringen mee !

Inderdaad, NIET met staalborstel bij o-ring kettingen!

Let wel Nikolas, ik schreef enkel info bij de gewone kettingen hierboven, he.
Niet de info over o-ring kettingen.

Wacht ik pas het aan !

[No Limit W-tec]

Ik denk niet dat er nog veel zonder O-ring rijden.

[Ivoman #7]

Maar mag je nu een o-ring ketting met filter cleaner ontvetten?

[wally]

je mag 0-ring ketting gewoon met petroleum schoonmaken. Met een tandenborstel en daarna met lucht nablazen. Invetten met innotec power grease. (is de beste kettingvet. Heb ze bijna allemaal geprobeert en dit is toch echt de beste!!!!!)

[blaster8]

Kettingreiniger, ik weet geen alternatief en dan inspuiten met bijvoorbeeld kettingspray. Het voordeel van kettingspray (voor offroadgebruik) dat het niet kleeft, dus er blijft geen vuil aan kleven.

Kan men die kettingspray overal kopen bij motorhandelaars? Ja zeker.

[Ivoman #7]

je mag 0-ring ketting gewoon met petroleum schoonmaken. Met een tandenborstel en daarna met lucht nablazen. Invetten met innotec power grease. (is de beste kettingvet. Heb ze bijna allemaal geprobeert en dit is toch echt de beste!!!!!)

Met petrolium of mazout mag men toch juist NIET een o-ring ketting reinigen. Net als niet met hogedruk. Enkel met WD40.



Die Innotec power grease is wel een mooie Tip

[wally]

je mag 0-ring ketting gewoon met petroleum schoonmaken. Met een tandenborstel en daarna met lucht nablazen. Invetten met innotec power grease. (is de beste kettingvet. Heb ze bijna allemaal geprobeert en dit is toch echt de beste!!!!!)

Met petrolium of mazout mag men toch juist NIET een o-ring ketting reinigen. Net als niet met hogedruk. Enkel met WD40.



Die Innotec power grease is wel een mooie Tip

ik weer niet of petroleum hetzelfde is als hier in NL. Ik maak het altijd schoon met petroleum/lampolie/diesel/wasbenzine. Heb nooit problemen mee gehad> Ook niet bij mijn motoren.


P.S. Quad wassen kan ook met Motowash van S100. Haalt ook al het vet weg. Heel mooi spul.