| QFB |

hallo jonges ik ben nieuw hier omdat ik het een en ander moet weten over de banshee en de raptor 350. Ik wil graag een quad kopen voor op de weg een ook een beetje voor de cross natuurlijkmaar nu is mijn vraag welke quad kan ik beter kopen qua onderhoud en overige kosten en dat soort dingen want banshee heeft van alles 2 stuks en raptor niet alleen het verleidelijke aan de banshee is het is 2takt en heeft rond de 40 pk en das meer den de raptor 660 wat is gelezen heb en het aantrekkelijke aan de raptor is dat hij iets goedkoper is en 1 cil enzo dus denk ik minder onderhoud wie kan mij wat vertellen over deze quads of heeft iemand een alternatief?????

greetzz

shy fx schreef:hallo jonges ik ben nieuw hier omdat ik het een en ander moet weten over de banshee en de raptor 350. Ik wil graag een quad kopen voor op de weg een ook een beetje voor de cross natuurlijkmaar nu is mijn vraag welke quad kan ik beter kopen qua onderhoud en overige kosten en dat soort dingen want banshee heeft van alles 2 stuks en raptor niet alleen het verleidelijke aan de banshee is het is 2takt en heeft rond de 40 pk en das meer den de raptor 660 wat is gelezen heb en het aantrekkelijke aan de raptor is dat hij iets goedkoper is en 1 cil enzo dus denk ik minder onderhoud wie kan mij wat vertellen over deze quads of heeft iemand een alternatief?????

greetzz

hey ik rij banshee ik vind het een perfecte quad maar voor op de weg is de raptor 350 fijner omdat hij wat minder aggresief is en het is 4takt dus rijd het wat relaxter en als je zou moetu tanken bij een bezinestation is de raptor ook fijner want daar kan je gwoon euro 95 in gooie bij de banshee moet je ook mengen

De Banshee is 2x zo snel als de Raptor350 (kwa acceleratie dan)
De Raptor350 verbruikt 1/3e ofzo van de Banshee.

Ze zijn niet te vergelijken.
De Banshee is een racemachine en de Raptor vooral een recreatie machine.
Als je rustig rond wil toeren op de baan -> Raptor350
Als je als een F1-piloot rond wil scheuren op de baan -> Banshee350

Houd er rekening mee dat een Banshee VEEL zuipt EN dat hij op mengsmering loopt, dwz zelf mengen.

Ze zullen beiden lang meegaan bij "normaal" gebruik, maar de Raptor350 toch wat langer aangezien dit een 4takt is.

Verder -> SEARCH

Succes met je keuze.

Ik ben zoon race monster ik hou van super snel optrekken ook al mag je maar 50km/h rijden dan ben ik er in 2 sec

Er moet dus mengsmeer in bij die banshee is dat de zelfde smering als van de brommer?? en wat is het verbruik van zoon ding 1 op 15
en de pk's zover jullie weten?

Raptor is dus wat minder agressief maar niet zo snel en wat is het verbruik?? en de pk's zover jullie weten?

je smeert best met castrol olie , tss, of eender wat !
verhouding tss de 1/35 en de 1/40

pk's standaard is ongeveer 44 pk (52 op motor)

na wat tunen (uitlaten, filter, cilderkop, poorten bewerken = 60-65 pk met gemak !

als je dan op straat rijdt best tandje meer leggen 15T

als je dan in 6de pin zit +- 150 km/h (na tuning)

standaard rijdt hij zo'n 120 km/h


voila uitleg van ex-banshee eigenaar

grtzzzz

daar ben is dus naar opzoek naar banshee met kenteken heeft miss iemand een link waar zoiets staat ronde de €5000

Je hebt een PM.

PM???

Hey maar hoe zou ik dat moeten doen als ik ee banshee koop want er zijn maar enkele benzine stations die mengsmeer verkopen dus je kan niet echt lange afstanden gaan rijden help??

shy fx schreef:PM???

Hey maar hoe zou ik dat moeten doen als ik ee banshee koop want er zijn maar enkele benzine stations die mengsmeer verkopen dus je kan niet echt lange afstanden gaan rijden help??

Je hebt een Privebericht. Zie rechtsboven, You have 1 new message.
Als je erop klikt dan kun je het bericht lezen. Weet nog een Banshee te staan voor je.

Lange afstanden kun je busje olie meenemen en mengen bij het tankstation (gewoon in de tank gooien).

weet jij de smering ook precies??

Nee, maar zat Bansheerijders op het forum helpen je vast graag

shy fx schreef:daar ben is dus naar opzoek naar banshee met kenteken heeft miss iemand een link waar zoiets staat ronde de €5000

voor 5000€ zul je nimmer een banshee met nederlands kenteken vinden..en omdat je het de hele tijd over het benzine verbruik hebt,kun je beter geen banshee kopen,je koopt een banshee niet voor de zuinigheid,maar voor de brute/felle pk`s dat er uit komt,en die worden mogelijk gemaakt door de benzine die er bij lange doorheen loopt..
mijn advies-koop een derbi 250 voor 5 ruggen(of zoiets vergelijkbaars),maar iig GEEN chinese rommel..

shy fx schreef:PM???

Hey maar hoe zou ik dat moeten doen als ik ee banshee koop want er zijn maar enkele benzine stations die mengsmeer verkopen dus je kan niet echt lange afstanden gaan rijden help??

als je de banshee heel wil houden zeker geen tweetakt kant en klaar tanken
weet jij wat voor olie ze gebruiken
maar zeker niet het beste spul waar wij onze quads mee verwennen
je kan beter dure olie kopen dan dure reparatie laten doen

Amen. Misschien is invoeren een optie? Al denk ik dat je dan even duur uit bent.

ja banshee is wel het mooiste en het verbruik maak me eigenlijk niet zo uit ik wilde het gewoon ff weten altijd handig ik moest voor mijn crossbrommer als ik een dag ging crossen 5 tot 6 X tanken op een dag
en dan een 6 liter tank smering 1 op 50 €1,70 de liter dus alleen die zoop 1 op 20