| QFB |

Een goedkoop alternatief voor blauwe loctite is silicone.

Dus bouten van spatborden,zadel,tank,.... die nogal eens durven lostrillen, kan je in de plaats van telkens loctite te moeten gebruiken er gewoon wat silicone opdoen en ze zullen ook niet meer lostrillen

Ook voor kopbouten?

hahahaha

sorry Teunie denk dat je er niet meer kan mee lachen

Maar met die silicone zal je alvast de rest niet kwijtspelen

Weet je nu al iets meer hoe het komt dat die kopbouten altijd lossen.

De schroefdraad is toch nog goed ? Anders kan je dat probleem oplossen met helicoils.

Nee weet niet wat het probleem is en wordt stilaan wanhopig. Iedereen zegt iets anders....

Heb je al lock-tite geprobeert ?

Als ik daar rooje locktite op smeer krijg ik hem nooit meer los ben ik bang, ook als het probleem daar niet mee opgelost is...

je kan die bouten vastzetten hoor, je kan ze ook gewoon vastlassen.......................... maar denk eraan, er is iets VERKEERD waardoor de bouten los komen hé!! denk daar goed aan. en met de bouten vast te zetten los je dat probleem NIET op, je zal de schade alleen maar groter maken!

dat is mijn mening.

Voila.

met een momentsleutel vast zetten en in een bepaalde volgorde,kruisgewijs

Ludovic 250 schreef:met een momentsleutel vast zetten en in een bepaalde volgorde,kruisgewijs

hallow, lees alles eens

wij/teun heeft dat blok al zoveel keer open gehad, en zelfs zaterdagavond nog met de momentsleutel vast gezet! en zondagavond waren ze weer los! er is iets anders mis... veel dieper in het blok!

Kan het zijn dat er ergens te veel druk wordt opgebouwd die de koppakking opblaast ?

sorry

staan de kleppen wel goed
als ze bijv te los staan, bijven ze langer dicht, waardoor je meer compressie hebt
misschien ook een iedee
om kleine gaatjes in je kop bouten te boren, zodat je ze kan borgen met staaldraad
of kan je daar niet bij komen

Je kan rooie loctite weer loskrijgen met een brander of soldeerpen. Maaaar wat je zelf zegt mss is er iets in het blok waardoor je kop losgaat en als hij niet losgaat gaat er misschien iets anders los. Als je ze wilt borgen met een gaatje neem dan een splitpen, staaldraad draait gewoon af als de bouten gaan draaien

met staaldraad borgen ze van alles in de racerij
tot aan de bouten van de rem schijven
dus ik denk niet dat staaldraad zo maar los gaat