| QFB |

hoeveel pk heeft een raptor 660 en 700 blok
mischien is zon blok iets voor op zijspan

tussen de 38 en 40 pk op het wiel (700)

Raptor660 zit op ongeveer 34 a 35 pk op het wiel.

als je da bekijkt is da eigenlijk gene vetten he kwa vermogen.

nee maar ik denk dat de koppelcurve bijna overal hoog staat. Maximale vermogen is misschien niet spectaculair, maar je hebt wel in een groot bereik een heel groot koppel ter beschikking.

De piek zit rond 6000rpm.
De Rappy moet het dan ook vooral van het enorme koppel hebben. Bovendien is het wel relaxed rijden met zo'n curve terwijl je de KFX400 toch altijd flink op moest jagen.

Daarom is het ook een trailquad (vindt ik). Voor een zandbaan wel handig zoveel koppel denk ik.

je kan hem gewoon lekker lui rijden, en je weet het, 3 dingen veranderen en je hebt een heel andere quad.

wally schreef:je kan hem gewoon lekker lui rijden, en je weet het, 3 dingen veranderen en je hebt een heel andere quad.

Zoals?

Sebastien schreef:

wally schreef:je kan hem gewoon lekker lui rijden, en je weet het, 3 dingen veranderen en je hebt een heel andere quad.

Zoals?

ik gok op uitlaat, luchtinlaat en dan nokken of cdi...

bijna, inlaat-uitlaat-fuel controller. Daarna hogedruk zuiger en kop flowen. En dan cdi en nokkenassen.

wally schreef:bijna, inlaat-uitlaat-fuel controller. Daarna hogedruk zuiger en kop flowen. En dan cdi en nokkenassen.

En heb jij dit al gedaan? aan hoeveel pk zit je nu.

Kan je me nog eens zeggen wat "kop flowen" inhoud

wally schreef:bijna, inlaat-uitlaat-fuel controller. Daarna hogedruk zuiger en kop flowen. En dan cdi en nokkenassen.

hoe verhoog je eigenlijk je compressie boven je zuiger?

Sebastien schreef:

wally schreef:bijna, inlaat-uitlaat-fuel controller. Daarna hogedruk zuiger en kop flowen. En dan cdi en nokkenassen.

En heb jij dit al gedaan? aan hoeveel pk zit je nu.

Kan je me nog eens zeggen wat "kop flowen" inhoud

heb inlaat,uitlaat,powercommander zitten erin. zuiger heb ik liggen (wiseco 11:1) maar zit er nog niet in. Mijn quad is op dit moment bij de quaddealer om hem om te bouwen tot staatlegaal. Dus als ik hem terug heb over 4 weken gaat de zuiger erin, kop geflowd (houd eigenlijk in dat de 'flow'door de kop verbeterd word door middel van polishen van de inlaat en uitlaat poorten, net als het bewerken van de kleppen. komt neer op 10 tot 15% meer vermogen/koppel). Zoek wel uit waar je de kop flowd, want dat kan je motor maken of breken!

en waar laat jij dat doen en hoeveel kost het zo. mss laat ik het later ook doen