| QFB |

kan iemand mij het nut van een stuurdemper uitleggen ennzou je het aanraden op een raptor 700

zover ik weet vangt een stuurdemper de ergste klappen op t.a.v. het uit je handen slaan van het stuur.
stel je rijdt met een hoge snelheid en je rijdt met je rechtervoorwiel tegen een zandhoopje die je links niet hebt.
dan heeft je stuur de neiging om aan de rechterkant naar je toe te slaan.
dit kan gebeuren met een behoorlijke klap, die klap wordt dan opgevangen door je stuurdemper.
hij verzwaart zeg maar het reageren van je stuur, die zal niet meer zo nerveus heen en weer slaan...
ik heb mijn best geprobeerd het uit te leggen...mocht er iemand zijn die het beter kan ... doe het vooral worden we allemaal weer wijzer van.
adviesbaar op een raptor, tjah daar durf ik niets van te zeggen omdat het nogal een persoonlijke ervaring is, de een vindt het heerlijk de ander vindt het ondingen

Vooral nuttig voor de cross, op de weg is het wel handig tov het ''zoeken'' van de wielen op de weg als je met hogere snelheid rijd. Met de blaster niet mee gereden, met de grotere quads wel, anders houd ik hem geen 15 min vast.

heeft iemand misschien een plaatje van zoon stuurdemper weet ik waar het over gaat klinkt namelijke
wel aantrekkelijk dat je stuur minder schokt. Soms als ik aant crossen ben en ik kap er mee heb je van die
KLUTS armen en helemaal hard van het knijpen in je stuurtje.

En nog een vraag zit zoon stuur demper er standard niet op ?

Standaard niet, is misschien weer iets voor de volgende fabriek-raceklare quad

met zo'n stuurdemper kan je dan nog wel gewoon je stuur snel omgooien of moet je dan kracht gaan zetten ?

Nee gaat niet zwaarder, klein beetje misschien, maar je zal er weinig van merken. Je krijgt minder klappen op het stuur wat het ook al weer een stuk lichter maakt.

Shy fx: dan moet je minder hard knijpen in je handvaten, of ff je handen losschudden dat er weer bloed doorheen loopt. Heeft te maken met ontspannen rijden. En met stuurdemper houd ik het nog geen 15 min vol dus je bent niet de enige Als je het echt wilt probeer er eens eentje!

Ralph schreef:
Standaard niet, is misschien weer iets voor de volgende fabriek-raceklare quad

Standaard wel op W-tec quads

Ah, W-Tec is wel de meest race-klare quad die je kunt krijgen dan.

Ja, en die stuurdemper ziet er echt fantastisch uit kwa techniek. En alles sluit er mooi op aan in het voorterrein. Het ziet er gelikt uit!

Ik heb ne stuurdemper van Pro Armor op mijne 700 en ben er zeer tevreden van heb de bevestiging op de kader zelf gemaakt en volgens de fré zijn die kwalitatief redelijk goed. Heb juist gemaakt dat er aan de voorzijde geen zand aan kan door mms iets simpel maar effectief

heb ik da gezegd?

Heu ja... der in Westdorpe de zondag na de bbq bij Filip...

tgaat niet goed met mij, ik weet al niet meer wat ik gezegd heb en wat niet

nuja ongetwijfeld zijn stuurdempers de max