| QFB |

Ik ben van plan om van enduro rijden naar het quad rijden over te stappen, en kan nu mijn motor goed inruilen tegen een bijna nieuwe polaris predator 500.
Wat vinden jullie van die quad ben zelf namelijk ook groot raptor fan.
Ik wil met de quad zowel op de crossbaan, offroad en op de weg.
Is hij erg onderhouds gevoelig? Mij lijkt het kwalitatief gezien een hele goede quad.

Ik vindt Polaris super quads ik hoop in de toekomst er nog een te kopen.

Tommie-quad schreef:Ik vindt Polaris super quads ik hoop in de toekomst er nog een te kopen.

Kan je misschien ook zeggen waarom je dit een super quad vind? want in de poll vind je Yamaha nog supers quads?
De topicstarter wil wat praktische info voor ie die quad gaat kopen.

Dus als je er ervaringen mee hebt, deel ze even met ons.

AlfA schreef:

Tommie-quad schreef:Ik vindt Polaris super quads ik hoop in de toekomst er nog een te kopen.

Kan je misschien ook zeggen waarom je dit een super quad vind? want in de poll vind je Yamaha nog supers quads?
De topicstarter wil wat praktische info voor ie die quad gaat kopen.

Dus als je er ervaringen mee hebt, deel ze even met ons.

Vindt Yamaha ook super quads maar vindt polaris ook goed, Ik ken iemand met een Polaris Scrambler 500 4x4 en dat is een echte goede machine deze is zowel op de weg goed te rijden en in het terein is het een monster hij graaft zich werkelijk overal doorheen.
Polaris is een goede betrouwbare Quad Dit merk staat niet voor niks in amerika als beste en meest verkochte quad aangeschreven.
En ze zijn absoluut niet onderhouds gevoelig.

Heb je een pb gestuurd

dus ff checken

Welk jaar is die Predator? Ik heb er zelf eentje en best er best wel tevreden van, de minpunten heb ik hier ooit eens neergepent maar die zijn (mits een aantal aanpassingen) zo van de baan. Eens zien of ik dat berichtje nog terugvind...

bouwjaar 2006

Rijdt heerlijk die quad voorall de instelbare achtervering even schroefje draaien en de demping is gelijk
anders je voelt het direct. Hele snelle quad die je bijna nergens tegenkomt ik heb nog geen 2de hier in nl
zien rijden.. alleen raptors en blasters, onderhoud heb je bijna niet wel even wd40 na elke rit en om de
3 maanden moet je even een dagje onderhoud doen om er zeker van te zijn dat alles goed is.. Dit is meer
controle.. Dit geldt niet als je elke week in het zand te vinden bent een helemaal in de modder zit..

Heerlijke quad zou hem niet wegdoen alleen voor een 4x4 mischien..

Ik zit met hetzelfde verhaal, stop met 2-wieler en zoek een quad. Staan op dit forum genoeg te koop, echter alles met BE Kenteken.

Ik wil in spanje een soort transpana rally rijden. Is zo`n beetje 250 km per dag, en wel wat kruipdoor sluipdoor en klimmetjes.Er staat nu nog een bombardier DS650te koop waar ik wel schik van heb, maar houd dat ding een beetje zijn waarde, en hoe wendbaar is tie.?

Graag tips waar we allemaal wat aan hebben.

quadmanerik schreef:Ik zit met hetzelfde verhaal, stop met 2-wieler en zoek een quad. Staan op dit forum genoeg te koop, echter alles met BE Kenteken.

Ik wil in spanje een soort transpana rally rijden. Is zo`n beetje 250 km per dag, en wel wat kruipdoor sluipdoor en klimmetjes.Er staat nu nog een bombardier DS650te koop waar ik wel schik van heb, maar houd dat ding een beetje zijn waarde, en hoe wendbaar is tie.?

Graag tips waar we allemaal wat aan hebben.

Een bombardier is denk ik het beste wat je kunt krijgen voor een rally en ook om op de weg mee te rijden. Deze machine is misschien iets minder wendbaar dan een yamaha yfz, maar daar zul je weinig van merken denk ik. Kijk anders eens hier: http://www.quadwinkel.nl hier staat nog bombardier te koop met kenteken.
En elke quad verliest waarde, maar een goed merk wat bombardier zeker is, verliest minder snel waarde dan de chinese rommel.

Dat is degene die ik op het oog heb, wil er de 10e februari eens een rondje mee op de crossbaan in Heerde rijden. Daar kunnen de bombardiers wel tegen toch?

Zeker weten dat ze daar tegen kunnen.

Morgen ben ik bij quadwinkel.nl , kijken of we zaken kunnen doen.

Ik hou gullie op de hoogte.