project: X ofjaa eigelijk R foto's van de nieuwe kappen op pagina 15
Geplaatst: za 18 nov, 2006 16:11
Het was eigelijk niet de bedoeling maar gezien de meeste mensen hier een beetje hadden verwacht dat het weer een projectje werd zal ik dat er maar van maken.
gistere heb ik dan de quad gehaald, afgeladen en maar meteen gaan kijken wat ik er allemaal bij had.
die stapel banden heeft iedereen kunnen zien en in het tekoop gedeelte staan nog een paar onderdelen die ik zelf niet kan gebruiken.
toen ik hem mee nam stond er van achter nog een supermotard veer onder maar die heb ik onder tusse verwisseld voor de extra reiger MX veer die ik ook bij de quad kreeg.
van voor zitten er overigens WP veren onder.
de rest van de avond heb ik me voornamelijk bezig gehouden met alles te controleren en het blok uit elkaar te halen waar nieuwe krukas lagers in moeten.
toen mijn schrik kwam ik in het frame 2 hele kleine haar scheurtjes tegen maar deze zaten wel op de plekken waar de meeste 250r frames schijnen te scheuren.
met deze gedachte ben ik dan maar wat rond gaan zoeken naar een gusset kit.
deze was jammer genoeg nergens te vinden dus werd zelf maken een mooie oplossing.
daarna ben ik nog wat bezig geweest met het monteren van de WP stuurdemper die er ook bij zat.
deze paste goed waarna ik dan besloot om de reiger demper maar te verkopen.
vandaag heb ik de nodige bouten en moeren vast gedraait want die van de voor veren had ik gistere los moeten halen omdat hij anders bij de verkoper niet door de deur kon.
daarna heb ik wat afbeeldingen afgedrukt van mensen die hun 250 frame ook zelf gegusset hadden.
maar toen ik naar het frame keek zag ik dat er op 2 plekken al gussets zaten wat me dus een hoop werk bespaard.
nu hoef ik enkel het subframe te gussetten even als de voorkant van de quad en er moeten 2 platen komen aan de onderkant van de quad.
voor de mensen die willen weten wat er allemaal op zit aan mods, bij deze een lijstje:
+2+1 armen
stalen achterbrug
reiger MX veer achter
WP veren voor
WP SM veer achter
8 Uni luchtfilters
grotere carburateur
paul turner fatboy uitlaat met spark arrested demper
2x dura blue +2 as
orginele as
WP stuurdemper
gedeeltelijke gusset kit
renthal stuur
draaigas (wil ik nog vervangen dus als iemand nog een duimgas heeft liggen roep maar)
easy pull koppelings hendel
SM achter rem kit
wat ik met de quad nog van plan ben is het volgende.
gussets in het frame laten lassen door profesionele lasser.
dan tijdelijk die plekken spuiten met primer zodat ik de quad kan proberen.
natuurlijk het blok weer in orde maken met de nodige lagers en keringen.
in het voorjaar het frame coaten in rood.
zilver of blauwe laker custom kappen.
achter 8inch beadlock met turftammers
voor 10inch douglass redlabel met radials
en mischien een andere uitlaat demper want deze ziet er niet uit
dus al met al niet echt veel dat er aan verandert gaat worden.
gistere heb ik dan de quad gehaald, afgeladen en maar meteen gaan kijken wat ik er allemaal bij had.
die stapel banden heeft iedereen kunnen zien en in het tekoop gedeelte staan nog een paar onderdelen die ik zelf niet kan gebruiken.
toen ik hem mee nam stond er van achter nog een supermotard veer onder maar die heb ik onder tusse verwisseld voor de extra reiger MX veer die ik ook bij de quad kreeg.
van voor zitten er overigens WP veren onder.
de rest van de avond heb ik me voornamelijk bezig gehouden met alles te controleren en het blok uit elkaar te halen waar nieuwe krukas lagers in moeten.
toen mijn schrik kwam ik in het frame 2 hele kleine haar scheurtjes tegen maar deze zaten wel op de plekken waar de meeste 250r frames schijnen te scheuren.
met deze gedachte ben ik dan maar wat rond gaan zoeken naar een gusset kit.
deze was jammer genoeg nergens te vinden dus werd zelf maken een mooie oplossing.
daarna ben ik nog wat bezig geweest met het monteren van de WP stuurdemper die er ook bij zat.
deze paste goed waarna ik dan besloot om de reiger demper maar te verkopen.
vandaag heb ik de nodige bouten en moeren vast gedraait want die van de voor veren had ik gistere los moeten halen omdat hij anders bij de verkoper niet door de deur kon.
daarna heb ik wat afbeeldingen afgedrukt van mensen die hun 250 frame ook zelf gegusset hadden.
maar toen ik naar het frame keek zag ik dat er op 2 plekken al gussets zaten wat me dus een hoop werk bespaard.
nu hoef ik enkel het subframe te gussetten even als de voorkant van de quad en er moeten 2 platen komen aan de onderkant van de quad.
voor de mensen die willen weten wat er allemaal op zit aan mods, bij deze een lijstje:
+2+1 armen
stalen achterbrug
reiger MX veer achter
WP veren voor
WP SM veer achter
8 Uni luchtfilters
grotere carburateur
paul turner fatboy uitlaat met spark arrested demper
2x dura blue +2 as
orginele as
WP stuurdemper
gedeeltelijke gusset kit
renthal stuur
draaigas (wil ik nog vervangen dus als iemand nog een duimgas heeft liggen roep maar)
easy pull koppelings hendel
SM achter rem kit
wat ik met de quad nog van plan ben is het volgende.
gussets in het frame laten lassen door profesionele lasser.
dan tijdelijk die plekken spuiten met primer zodat ik de quad kan proberen.
natuurlijk het blok weer in orde maken met de nodige lagers en keringen.
in het voorjaar het frame coaten in rood.
zilver of blauwe laker custom kappen.
achter 8inch beadlock met turftammers
voor 10inch douglass redlabel met radials
en mischien een andere uitlaat demper want deze ziet er niet uit
dus al met al niet echt veel dat er aan verandert gaat worden.
