*watergekoeld
*speciale sportuitlaat
*gas schok vering kit
*rem schijven voor en achter
*vernieuwe look voorlichten
*digitale kilomterteller met benzinestand
*beveiliging voor achteruit
*verbeterde acceleratie
*wegbanden
LIFAN 200CC
LIFAN 200CC
*200cc motor
*watergekoeld
*speciale sportuitlaat
*gas schok vering kit
*rem schijven voor en achter
*vernieuwe look voorlichten
*digitale kilomterteller met benzinestand
*beveiliging voor achteruit
*verbeterde acceleratie
*wegbanden
*watergekoeld
*speciale sportuitlaat
*gas schok vering kit
*rem schijven voor en achter
*vernieuwe look voorlichten
*digitale kilomterteller met benzinestand
*beveiliging voor achteruit
*verbeterde acceleratie
*wegbanden
-
brutus32
- Quadrunner
- Berichten: 933
- Lid geworden op: ma 28 nov, 2005 19:53
- Locatie: zelzate
- Contacteer:
de quad zelf ken ik niet maar ik weet wel
dat LIFAN een vd 3 grootste chinese motorenbouwer is (maken jaarlijks 1 tot 1,5 miljoen motoren vd aziatisch markt) en een redelijke kwaliteit heeft
MAAR
meestal zijn de quads zelf wat minder en dien je een en ander te bekijken ! (bouten vd armen,bouten vd veren, overwegend de gebruikte bouten en moeren vervangen door inox/rvs exemplaren, de chinezen gebruiken geen roestvrij metaal dus gaan die allemaal wat roest uitslaan na enkele keren regen/water)
de assembleur koopt x-aantal Lifan blokken en stelt de rest zelf samen, dus is het blok het enige waarvan
ik durf zeggen dat het goed is (mits goed onderhoud zoals met eender welk blok)
anyway, have fun ermee
dat LIFAN een vd 3 grootste chinese motorenbouwer is (maken jaarlijks 1 tot 1,5 miljoen motoren vd aziatisch markt) en een redelijke kwaliteit heeft
MAAR
meestal zijn de quads zelf wat minder en dien je een en ander te bekijken ! (bouten vd armen,bouten vd veren, overwegend de gebruikte bouten en moeren vervangen door inox/rvs exemplaren, de chinezen gebruiken geen roestvrij metaal dus gaan die allemaal wat roest uitslaan na enkele keren regen/water)
de assembleur koopt x-aantal Lifan blokken en stelt de rest zelf samen, dus is het blok het enige waarvan
ik durf zeggen dat het goed is (mits goed onderhoud zoals met eender welk blok)
anyway, have fun ermee
engine-addicted - Yamaha Rhino - RRC - www.vlaanderen4x4.be -
Omverstelbaar dat zommige mensen dit toch nog kopen na alles wat op het forum staat 
In iedergeval veel Sccs er nog mee
In iedergeval veel Sccs er nog mee
----->kawasaki klf 300 B<-----
http://www.demodderberen.be/forum/garag ... cle&CID=41
----- MH RYZ Enduro------
Bidalot HMR/2 Doppler Krukas Dellorto 17,5MM
http://www.demodderberen.be/forum/garag ... cle&CID=41
----- MH RYZ Enduro------
Bidalot HMR/2 Doppler Krukas Dellorto 17,5MM
klf300 schreef:Omverstelbaar dat zommige mensen dit toch nog kopen na alles wat op het forum staat
In iedergeval veel Sccs er nog mee
Willen rijden en niet het budget hebben voor het echte spul duwt mensen meestal naar dit soort spijtvolle aankopen...
Ik hoop dat je er heel lang plezier van mag hebben...
Het hangt ervan af waarvoor je de quad gaat gebruiken.
Van zo'n quad moet je niet verwachten op een zwaar MX parcours te rijden, maar dat is misschien niet zijn bedoeling, zo dus.
Dat je niet dezelfde kwaliteit als de grotere merken krijgt voor dat geld is normaal, het prijsverschil zal ergens in zitten (ook een stuk in de naam, maar niet volledig hé).
Veel fun met je quad !
Van zo'n quad moet je niet verwachten op een zwaar MX parcours te rijden, maar dat is misschien niet zijn bedoeling, zo dus.
Dat je niet dezelfde kwaliteit als de grotere merken krijgt voor dat geld is normaal, het prijsverschil zal ergens in zitten (ook een stuk in de naam, maar niet volledig hé).
Veel fun met je quad !
