Vragen en tips bij het onderhoud en herstelling van je quad
Dempsey
Easy Quadrider
Berichten: 121 Lid geworden op: wo 27 dec, 2006 19:55
Bericht
door Dempsey do 22 mar, 2007 21:00
hallo is eriemand die op zijn 400
Fré
Quad Expert
Berichten: 2757 Lid geworden op: ma 18 aug, 2003 09:23Locatie: Wingene (W-Vl), België
Bericht
door Fré do 22 mar, 2007 21:05
Ik switch af en toe tussen 13, 14 en 15t vooraan. Achteraan is standaard.
Voor de rest puilt het forum uit van de aanpassingen voor een z400, heb je al snel 2 weken leesplezier
White LTZ-450 - powered by MSD -
airwolf
Quad GOD
Berichten: 6710 Lid geworden op: zo 05 nov, 2006 22:23Locatie: landen
Bericht
door airwolf vr 23 mar, 2007 00:04
ik heb een 15 liggen vanvoor maar standaard vanachter en ik vindt da da goed is
Meeki
Quadrider
Berichten: 309 Lid geworden op: di 21 mar, 2006 20:24Locatie: in een huis
Contacteer:
Bericht
door Meeki zo 25 mar, 2007 14:50
ik heb voor 14 en achter 37
den dj
Quadrunner
Berichten: 955 Lid geworden op: wo 06 jul, 2005 20:49Locatie: Groot Belgie
Bericht
door den dj ma 26 mar, 2007 19:35
Ik rij 15T voor en 39T achter
Wel met baanbandjes erop !
I miss my RAPTOR YFM 700
Doma
Quadfanaat
Berichten: 57 Lid geworden op: ma 13 nov, 2006 22:47Locatie: kempen
Bericht
door Doma ma 26 mar, 2007 21:52
15 van vr en standaard van achter
Tommy22
Quadfanaat
Berichten: 70 Lid geworden op: za 28 okt, 2006 11:26
Bericht
door Tommy22 wo 18 apr, 2007 16:05
Ik heb 15 vanvoor liggen en 37 vanachter, veel aanpassen moet ge hiervoor niet doen.
FLIPmode
Quadracer
Berichten: 1196 Lid geworden op: vr 10 jun, 2005 08:57Locatie: DE maaskant
Contacteer:
Bericht
door FLIPmode wo 18 apr, 2007 20:04
hehe 17 vanvoor achter standaard
Wild & Wicked Air is for coolin & boostin! Speed doesn't kill, mistakes do!
Tommy22
Quadfanaat
Berichten: 70 Lid geworden op: za 28 okt, 2006 11:26
Bericht
door Tommy22 wo 18 apr, 2007 20:10
FLIPmode schreef: hehe 17 vanvoor achter standaard
hoe heb je dat gedaan? en verlies je dan niet veel trekkracht?
AlfA
Quad Master
Berichten: 1783 Lid geworden op: di 03 aug, 2004 08:21Locatie: Bree
Contacteer:
Bericht
door AlfA wo 18 apr, 2007 22:13
Tommy22 schreef: FLIPmode schreef: hehe 17 vanvoor achter standaard
hoe heb je dat gedaan? en verlies je dan niet veel trekkracht?
Met de motor die hij eronder heeft liggen, heeft hij nog genoeg op overschot
Tommy22
Quadfanaat
Berichten: 70 Lid geworden op: za 28 okt, 2006 11:26
Bericht
door Tommy22 do 19 apr, 2007 06:19
AlfA schreef: Tommy22 schreef: FLIPmode schreef: hehe 17 vanvoor achter standaard
hoe heb je dat gedaan? en verlies je dan niet veel trekkracht?
Met de motor die hij eronder heeft liggen, heeft hij nog genoeg op overschot
Idd twas ff geleden dat ik nog op het forum was geweest, heb nu alles gelezen
FLIPmode
Quadracer
Berichten: 1196 Lid geworden op: vr 10 jun, 2005 08:57Locatie: DE maaskant
Contacteer:
Bericht
door FLIPmode do 19 apr, 2007 18:21
moet eigenlijk achter nog kleiner gaan maar 150 is hard genoeg
Wild & Wicked Air is for coolin & boostin! Speed doesn't kill, mistakes do!
Tommy22
Quadfanaat
Berichten: 70 Lid geworden op: za 28 okt, 2006 11:26
Bericht
door Tommy22 do 19 apr, 2007 18:31
FLIPmode schreef: moet eigenlijk achter nog kleiner gaan maar 150 is hard genoeg
Ik haal volgens mijn trailtecht 130 met men z400. quad is volledig standaard, alleen andere tandwielen. snelheid vind ik perfect maar wat kan ik nu doen om wat meer trekkracht te hebben, is nu met de andere tandwielen sterk achteruit gegaan. Wat doen een andere uitlaat en andere luchtfilter? En ik heb nu de standaard crossbanden opliggen en ik denk eraan om op dezelfde velgen baanbanden te leggen. Ga ik dan sneller of tragen en hoe zit het met optrekken?
mvg
Tommy
Meeki
Quadrider
Berichten: 309 Lid geworden op: di 21 mar, 2006 20:24Locatie: in een huis
Contacteer:
Bericht
door Meeki do 19 apr, 2007 19:55
@ tommy
15/37
met wat voor banden rij jij ik heb 14/37 en ik haal nu krap 120 op mn trailtech (met standaard tandwielen liep ie harder) hij komt nu ook maar net tegen de 8000rpm en met originele tandwielen over de 9000.
FLIPmode
Quadracer
Berichten: 1196 Lid geworden op: vr 10 jun, 2005 08:57Locatie: DE maaskant
Contacteer:
Bericht
door FLIPmode do 19 apr, 2007 20:04
trailtech misschien niet zelfde of onjuist ingesteld?
Tunen is enige optie om sneller en tegelijk krachtiger te zijn, maar voorbeelden genoeg op forum
Wild & Wicked Air is for coolin & boostin! Speed doesn't kill, mistakes do!
met wat voor banden rij jij ik heb 14/37 en ik haal nu krap 120 op mn trailtech (met standaard tandwielen liep ie harder) hij komt nu ook maar net tegen de 8000rpm en met originele tandwielen over de 9000.